Sécurité
Prévention des dommages matériels
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ISO 7010 / W025 Avertissement de risque d'être happé
– Des points d'accrochage possibles se trouvent sur le moteur dans la zone des
courroies trapézoïdales à nervures et de l'alternateur de charge de la batterie.
Apposer l'affichette d'avertissement si les points d'accrochage ne sont pas
sécurisés par des éléments de protection (facultatif).
Entrer dans la zone de sécurité seulement lorsque le moteur Diesel est arrêté.
Protéger le moteur Diesel contre tout démarrage inattendu.
ISO 7010 / P007 Accès interdit aux personnes portant des stimulateurs
cardiaques ou des défibrillateurs implantés
– Possibilité de rayonnement électromagnétique qui peut affecter les stimulateurs
cardiaques et les défibrillateurs implantés.
Personnes portant des stimulateurs cardiaques ou des défibrillateurs
implantés : Garder une distance minimale de 20 cm (8 pouces) par rapport au
moteur Diesel prêt à fonctionner.
Respecter les instructions ISO 7010 / M002
– Pour avoir la certitude que tous les risques résiduels sont connus du personnel,
la documentation de l'équipement doit être lue et comprise.
S'assurer que tous les risques résiduels qui figurent dans l'évaluation des
risques du fabricant de l'appareil apparaissent dans la documentation de
l'installation.
Mettre la documentation à l'entière disposition du personnel conformément au
« groupe-cible ».
2.9 Prévention des dommages matériels
– Remplacer les éléments d'étanchéité (par exemple joints toriques, joints, etc.).
– Vérifier s'il est possible de réutiliser les pièces démontées. Voir les informations
pertinentes dans le manuel de maintenance et les instructions de réparation.
– Remplacer les pièces démontées non réutilisables.
– Si aucun couple de serrage et aucune prescription de serrage spéciale ne sont
indiqués : serrer les assemblages vissés aux couples de serrage standard. Voir
le chapitre « Couples de serrage standard » pour plus d'informations.
– Remplacer les assemblages vissés autobloquants.
– Nettoyez soigneusement le moteur Diesel, les raccords et assemblages vissés
avant le montage pour en éliminer l'huile, le carburant ou les produits
d'entretien.
– Utiliser des chiffons non pelucheux.
– Ne pas toucher les contacts électriques. La connexion sera altérée par la saleté
ou les composants risquent d'être détruits par une décharge électrostatique
(ESD).
– Avant de nettoyer le moteur Diesel : recouvrir ou fermer avec un ruban adhésif
les ouvertures dans lesquelles, pour des raisons fonctionnelles ou de sécurité,
ne doivent pénétrer ni eau, ni vapeur ou détergent.
– Après le nettoyage, retirer les caches de protection ou le ruban adhésif.
– Vérifier l'absence des défauts suivants sur les conduites de carburant, les
conduites à huile de moteur Diesel et les conduites hydrauliques :
•
Fuites
•
Connexions desserrées
Points de frottement
•
•
Endommagement
– Au démarrage, s'assurer que l'alimentation électrique est raccordée
correctement.
– S'assurer que le moteur est éteint pour déconnecter l'alimentation électrique.
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Manuel d'utilisation et d'entretien
KD27V12 33521029301_5_1 fr 2018-11-01