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Manuel d'utilisation et d'entretien
2.6.5 Injection haute pression (projection des liquides sous
2.6.6 Énergie électrique
2.6.7 Risques liés au bruit
KD27V12 33521029301_5_1 fr 2018-11-01
Le liquide projeté risque de pénétrer dans la peau et de provoquer des
septicémies.
– Ne pas ouvrir de conduites et flexibles sous pression.
– Ne pas débrancher de conduites et flexibles sous pression.
– Protéger les mains, le visage et le corps contre les fuites de liquides lors de la
recherche de fuites sur des conduites et flexibles sous pression.
haute pression)
Lorsque le moteur Diesel est en marche, les conduites de carburant sont en
permanence sous une pression de carburant pouvant aller jusqu'à 2 400 bar. Le
liquide projeté risque de pénétrer dans la peau et de provoquer des blessures.
– Travailler sur le système de carburant et d'injection uniquement lorsque le
moteur Diesel est à l'arrêt
Après avoir arrêté le moteur Diesel : patienter au moins 20 minutes avant de
commencer le travail afin que la pression dans le système d'injection ait
diminué.
– Contrôler la baisse de pression avec le programme de diagnostic KODIA.
– Utiliser un équipement de protection adapté lors des travaux sur le circuit de
carburant et le système d'injection (par exemple gants de protection, lunettes
de protection, etc.).
– Ne pas ouvrir de conduites et flexibles à carburant sous pression.
– Ne pas débrancher de conduites et flexibles à carburant sous pression.
– Protéger les mains, le visage et le corps contre les fuites de liquides lors de la
recherche de fuites sur des conduites et flexibles sous pression.
– Les personnes portant un stimulateur cardiaque n'ont pas accès aux zones de
sécurité autour du moteur Diesel prêt à fonctionner.
– Ne pas toucher des pièces sous tension.
– Avant les travaux sur le système électrique : déconnecter l'alimentation
électrique.
Possibilité de lésions irréversibles de l'ouïe par des niveaux de bruit supérieurs à
84dB(A). Le niveau sonore peut atteindre 110 dB(A) !
– Garder fermées toutes les protections acoustiques de l'équipement lorsque le
moteur est en marche.
– Ne pas se tenir à proximité du moteur en marche sans porter une protection
auditive adaptée au niveau de bruit.
– Respecter les mesures de protection auditive indiquées dans la notice
d'utilisation du fabricant du groupe électrogène.
L'accès aux zones de sécurité est interdit à l'opérateur et au personnel non
autorisé lorsque le moteur est prêt à fonctionner et en service. Si un technicien doit
tout de même se tenir près du moteur non protégé lors d'un dépannage, il doit
porter une protection auditive qui est conçue pour le niveau sonore émis par le
moteur.
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Sécurité
Prévention des dommages corporels
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