Makita EA3500F Manuel D'emploi Et De Sécurité page 38

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38
8
.020"
(0,5 mm)
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Remplacement de bougie
STOP
ATTENTION
Les bougies d'allumage ou la fiche de la bougie ne
doivent pas être touchés le moteur en marche (haute
tension).
N'effectuer des travaux de maintenance que si le moteur
est arrêté. Risque de brûlure lorsque le moteur est chaud
: porter absolument vos gants de protection!
En cas de détérioration du corps isolant, d'usure importante
des électrodes resp. d'électrodes très encrassées ou pleines
d'huile, il faut procéder à un remplacement de la bougie.
Retirer le capot (voir « Nettoyage du filtre à air »).
Retirer la fiche de la bougie (8) de la bougie. Démonter la
bougie uniquement avec la clé combinée comprise dans la
fourniture.
Ecartement des électrodes
L'écartement des électrodes doit être de .020" (0,5 mm).
ATTENTION : N'utilisez comme rechange que les bougies
NGK CMR7A­5.
Vérification de l'étincelle d'allumage
Introduire la clé combinée entre le capot et le cylindre comme
montré sur la Figure.
ATTENTION ! Ne pas mettre la clé dans le trou de la
bougie, établir seulement le contact avec le cylindre (sinon
détérioration possible du moteur).
Pousser la bougie d'allumage (9) dévissée avec le capuchon
de bougie bien enfoncé contre la clé combinée avec une
pince isolée.
Mettre le bouton multi­positions (10) sur ON.
Tirer fortement sur le cordon de lancement.
En fonctionnement correct, l'étincelle doit être visible sur les
électrodes.
Vérification des vis du silencieux
STOP
Dévisser les 3 vis (11) et retirer la coquille supérieure du
silencieux (12).
Note : Sur les tronçonneuses avec catalyseur (EA3500F,
EA4300F), retirer la coquille supérieure du silencieux.
Les vis de la coquille inférieure du silencieux (13) sont
maintenant accessibles et peuvent être contrôlées si elles
sont bien en place. Si elles sont desserrées, bien les serrer à
la main (Attention : ne pas fausser les vis).