Panasonic SDC07 3E5 Serie Manuel D'installation page 37

CORTANDO Y
ABOCARDADO LA TUBERÍA
1. Sírvase cortar utilizando un cortatubos y luego retire las rebabas.
2. Retire las rebabas con un escariador. Si no son removidos podría ocasionar
escapes de gas. Cierre el extremo de la tubería para evitar que el polvo
metálico entre al tubo.
3. Realice el abocardado después insertar la tuerca a los tubos de cobre.
Tubo
Escariador
Asa de
Apunte
transporte
hacia abajo
de agarre
1. Para cortar 2. Para remover rebaba
 
Abocardado inadecuado
Inclinado Superfi cie Agrietado Espesor
dañada desigual
Codo de drenaje y la manguera de instalación
•
Fije el codo de drenaje 2 y la embalaje 3 a la parte inferior de la
unidad interior, como se muestra en la ilustración de abajo.
•
Utilice la manguera de drenaje de 17 mm de diámetro interior
disponible comercialmente.
•
Esta manguera no se debe instalar en dirección continuamente
hacia abajo y en un ambiente sin escarcha.
•
Guía la salida de esta manguera sólo hacia fuera.
•
No introduzca esta manguera en una tubería de aguas residuales o
de drenaje que pueda generar gas de amoníaco, gas sulfúrico, etc.
•
Si es necesario, utilice una abrazadera cremallera para apretar
más fuerte la manguera en el conector de la manguera de drenaje
para evitar fugas.
•
Puesto que de esta manguera goteará agua, su salida deberá
instalarse en una zona donde la salida no pueda bloquearse.
Embalaje 3
Codo de Drenaje 2
Tubería de válvula de seguridad de drenaje
•
Conecte una manguera de drenaje a la salida de la válvula de
seguridad.
•
Esta manguera no se debe instalar en dirección continuamente
hacia abajo y en un ambiente sin escarcha.
•
Guía la salida de esta manguera sólo hacia fuera.
•
No introduzca esta manguera en una manguera de aguas residuales
o manguera de limpieza que puedan generar gas de amoníaco,
gas sulfúrico, etc.
•
Si es necesario, utilice una abrazadera cremallera para apretar
más fuerte la manguera en el conector de la manguera de drenaje
para evitar fugas.
•
Puesto que de esta manguera goteará agua, su salida deberá
instalarse en una zona donde la salida no pueda bloquearse.
Salida de la válvula
de seguridad
Asa de transporte
0 – 0,5 mm
Barra
Barra
Horquilla
Núcleo
Tubo de
Marca de de fl echa roja
cobre
3. Para ensanchar
Cuando se logra un encendido apropiado, la
superfi cie interno de este brillará uniformemente
y será de un espesor parejo. Debido a que este
accesorio entra en contacto con los conectores,
revise cuidadosamente el cepillo.
Prueba de estanqueidad al aire del sistema de refrigeración
Antes de cargar el sistema con refrigerante y antes de poner en
funcionamiento el sistema de refrigeración, un técnico certifi cado y/o
el instalador deben verifi car el procedimiento de pruebas in situ y los
criterios de aprobación que se muestran a continuación:
Paso 1: Prueba de presión para detectar fugas de refrigerante:
1) Pasos para la prueba de presión en conformidad con ISO 5149.
2) Extraiga el refrigerante del sistema antes de la prueba de fugas
y conecte el puente de manómetros de forma correcta y fi rme. La
manguera de carga del extremo Bajo se conecta al extremo Gas.
(Si fuera necesaria, la manguera del extremo Alto se conecta al
extremo Líquido.)
3) Ajuste las llaves de las válvulas de servicio y el regulador del
conjunto de manómetros de forma que se pueda introducir el gas
de prueba a través del puente central del conjunto de manómetros.
4) Introduzca gas nitrógeno en el sistema a través del puente
central y espere hasta que la presión interna del sistema alcance
alrededor de 1 MPa (10 BarG), espere unas pocas horas y
observe la lectura de presión en los manómetros.
5) Tenga en cuenta que si la prueba se realiza a mediodía, la presión
del sistema puede aumentar ligeramente por el incremento en la
temperatura. Puede ocurrir lo contrario cuando la temperatura baja
por la noche. Sin embargo, la variación será mínima.
6) El tiempo de espera depende del tamaño del sistema. Los
sistemas grandes pueden requerir tiempos de espera de 12 horas.
La detección de fugas se puede conseguir en 4 horas en sistemas
pequeños.
7) Compruebe si se produce una caída de presión constante. Si
existe caída de presión, vaya al paso siguiente: "Paso 2: Detectar
fugas de refrigerante...". En caso contrario, retire el gas nitrógeno
y vaya a: "Paso 3: Prueba de vacío".
8) A continuación introduzca en el sistema una pequeña cantidad del
mismo refrigerante a través de la manguera central, hasta que la
presión alcance 1MPa (10 BarG).
Manómetro de presión
(Bajo / Gas)
Manómetro de presión (Alto / Líquido)
7
3
4 8
N R-###
2
Ilustraciones como ejemplo de confi guración para
detectar fugas de refrigerante.
Paso 2: Detectar fugas de refrigerante mediante un detector de fugas
electrónico y/o un detector de fugas por ultrasonidos:
1) Para comprobar fugas, utilice cualquiera de los detectores
indicados a continuación.
i) Detector de fugas electrónico.
i-a) Encienda la unidad.
i-b) Proteja el área de pruebas de corrientes directas.
i-c) Acerque la sonda de detección al área de prueba y espere
señales audibles y visibles.
ii) Detector de fugas por ultrasonidos.
ii-a) Asegúrese de que el área está en silencio.
ii-b) Encienda el detector de fugas por ultrasonidos.
ii-c) Desplace la sonda a lo largo de su sistema de aire
acondicionado para probar fugas y márquelas para reparación.
2) Debe reparar y volver a comprobar cualquier fuga que detecte en
este paso, empezando desde "Paso 1: Prueba de presión... ".
NOTA:
- Recupere siempre el refrigerante y el nitrógeno al interior del cilindro
de recuperación cada vez que acabe una prueba.
- Tiene que emplear equipos de detección con una tasa detectable de
-6 3
fuga de 10 Pa.m /s o mejor.
- No utilice refrigerante como medio para la prueba en sistemas con
más de 5 kg de carga total de refrigerante.
- La prueba se debe realizar con nitrógeno seco u otro gas seco
no infl amable e inerte. No puede utilizar oxígeno ni mezclas que lo
contengan.
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