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Guide de dépannage (a continué)
Peu ou pas de débit (suite)
Pompe bruyante
Le pistolet automatique fonctionne mal
Pièces et trousses
Un large éventail de pièces et de trousses est proposé pour permettre l'entretien et compléter l'équipement du système pour FED Fill-Rite. Pour assurer son bon
fonctionnement et sa durabilité, veiller à toujours utiliser des pièces d'origine Fill-Rite pour l'entretien du système pour FED. Les pages suivantes contiennent
des informations sur les trousses de pièces; des renseignements supplémentaires sont également disponibles en ligne à fillrite.com. Vous pouvez également
consulter notre support technique de classe mondiale au 1 (800) 720-5192 ou par e-mail à FillRiteTech@fillrite.com (M-F, 8 AM - 5 PM HE).
AVIS
Veiller à toujours avoir le numéro de modèle, le numéro de série et la date d'achat à disposition lors de la commande de trousses et pièces de rechange
pour la pompe à FED Fill-Rite.
ATTENTION
Toujours porter une tenue de protection et un équipement de sécurité pour travailler avec du fluide d'échappement diesel. Même les petites
quantités auxquelles on peut être exposé durant l'entretien de la pompe peuvent s'avérer caustiques et nocives!
Le numéro de série du système pour FED Fill-Rite se trouve sur la pompe.
Le numéro de série est placé sur l'avant de la pompe, au bas du corps de
pompe (Figure 10). Il s'agit du numéro situé au-dessus du terme « FLOW ».
Se reporter à l'information sur la nomenclature à la page 4 pour décoder
les particularités des composants inclus dans le système.
fillrite.com
SÉRIE DF
7.
Vitesse de rotation basse
8. Tube d'aspiration reposant sur le fond du réservoir
9. Pompe ou moteur gelés
10. Fuites dans la tuyauterie de sortie de la pompe
11. Soupape de dérivation ouverte / grippée
12. Cristallisation dans la cavité de la pompe
13. Clapet antiretour grippé
14. Cuve / fût / réservoir mal mis à l'air
1. Fonction de dérivation irrégulière
2. Présence d'air dans le liquide pompé
1. Cristallisation dans l'embout du pistolet
2. Débit trop élevé
MANUEL D'INSTALLATION ET D'UTILISATION
7.
Contrôler la tension aux bornes de la pompe. Ajuster la tension ou utiliser
des câbles de plus grand calibre.
8. Modifier le tube d'aspiration pour corriger la longueur.
9. Dégeler la pompe et vérifier l'absence de dommages. Le démarrage d'une
pompe gelée peut endommager le moteur et la pompe.
10. Vérifier l'étanchéité du raccordement à la pompe et l'absence de dommages.
11. Déposer et contrôler la soupape (page 10, rep. 24); elle doit bouger librement
et être propre.
12. Purger et nettoyer la pompe.
13. Déposer et contrôler le clapet (page 10, rep. 27 et 31); il doit bouger librement
et être propre.
14. Aérer le système comme il se doit.
1. Déposer et contrôler la soupape (page 10, rep. 24); elle doit bouger librement
et être propre.
2. Vérifier les raccordements d'aspiration et la conduite d'aspiration. Purger
l'air du système.
1. Tremper l'embout dans de l'eau tiède.
2. Réduire le débit par un réglage inférieur du blocage sur la poignée.
Figure 10
9
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