Manutenção Da Vela De Ignição; Transporte E Armazenamento; Equipamentos De Armazenamento; Serviço De Reparo - stayer GAV2800 Instructions D'emploi

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  • FRANÇAIS, page 25
Não utilize gasolina ou solventes com ponto
de inflamação para limpar o filtro de ar. Estes
produtos são inflamáveis e explosivos em
determinadas condições.
- Desaperte o parafuso da tampa e retire a tampa de
manutenção do lado esquerdo.
- Retire a tampa do filtro de ar.
- Lave o elemento num solvente não inflamável ou
com um ponto de inflamação elevado e seque-o
cuidadosamente.
- Ensope o elemento em óleo do motor limpo e
esprema o excesso de óleo.
- Instale de novo os elementos principal e exterior do
filtro de ar e a tampa do filtro de ar. Aperte firmemente
o parafuso da tampa.
- Instale de novo a tampa de manutenção e aperte
firmemente o parafuso da tampa.
4.7 MANUTENÇÃO DA VELA DE IGNIÇÃO
Para garantir um funcionamento adequado do motor,
a vela de ignição deve ter uma folga adequada e não
apresentar depósitos.
- Remova as cintas no painel e no painel de controlo.
- Retire a tomada das velas de ignição do encaixe de
borracha.
- Remova a tomada com a chave das velas.
- Inspeccione visualmente a vela de ignição. Elimine-a
se o isolamento estiver rachado ou lascado. Limpe
a vela de ignição com uma escova de aço se a for
utilizar de novo.
- Instale cuidadosamente a vela de ignição à mão,
para evitar um mau posicionamento da rosca.
- Depois de assentar a nova vela de ignição à mão,
deve apertá-la 1/2 volta com uma chave, para
comprimir a anilha. Se instalar de novo uma vela
usada, deve rodar 1/8 a 1/4 de volta depois de
assentar.
- Volte a colocar a bota de borracha da vela de ignição
na vela de segurança.
- Volte a colocar o painel de controlo.
A vela de ignição deve ser apertada
firmemente. Uma vela mal apertada pode
ficar
muito
quente
danificar o gerador.
Nunca utilize uma vela de ignição com um intervalo
de aquecimento inadequado.

4.8 TRANSPORTE E ARMAZENAMENTO

Para impedir o derrame de combustível durante
o transporte ou armazenamentos temporários, o
gerador deve ser fixo na vertical, na sua posição
normal de operação, com o interruptor do motor na
posição OFF.
O botão de ventilação da tampa do depósito é rodado
para a esquerda, para a posição OFF.
Aguarde que o motor arrefeça por completo, antes de
rodar o botão de ventilação da tampa do depósito para
a posição OFF.
Durante o transporte do gerador:
Não encha demasiado o depósito (não deve haver
combustível no gargalo do tampão de enchimento).
Não opere o gerador quando este estiver num veículo.
Tire o gerador para fora do veículo e utilize-o num
local bem ventilado.
Evite locais expostos à luz directa do sol quando
colocar o gerador num veículo. Se o gerador for
deixado num veículo fechado durante muitas horas,
a temperatura elevada no interior do veículo pode
causar a vaporização do combustível e possivelmente
resultar numa explosão.
Não conduza por estradas em más condições durante
períodos longos de tempo com o gerador a bordo.
Se tiver de transportar o gerador a bordo. Se tiver de
transportar o gerador por estradas em más condições,
drene o combustível do gerador previamente.

4.9 EQUIPAMENTOS DE ARMAZENAMENTO

Antes de guardar a unidade por um período
longo de tempo: Certifique-se de que a área de
armazenamento não tem humidade nem poeira em
excesso. Drene o combustível.
Retire na totalidade o combustível do tanque. Abra
a válvula do combustível, ligue o motor e trabalhe
com ele na posição de inactivo até que o combustível
remanescente tenha sido retirado e o motor pare
automaticamente.
Retire o óleo.
Retire a vela de ignição e reabasteça o cilindro com
2cc de óleo novo, Puxe a alavanca de ligar o motor
3-4 vezes para retirar o óleo remanescente. Volte a
colocar a vela de ignição.
Puxe o cordão de arranque devagar ate que sinta uma
forte resistência. Desta vez o pistão está a mover-se
para a parte superior do curso de compressão e as
válvulas fecham-se.
e
possivelmente
4.10 SERVIÇO DE REPARO
O serviço pós-venda responde às suas perguntas
a
manutenção do seu produto, assim como das peças
sobressalentes. Desenhos explodidos e informações
sobre peças sobressalentes encontram-se em: info@
grupostayer.com
Anossa equipa de consultores esclarece com prazer
todas as suas dúvidas a respeito da compra, aplicação
e ajuste dos produtos e acessórios.
-
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-
A gasolina é extremamente inflamável e
explosiva em determinadas condições.
Não fume nem permita chamas ou faíscas
na área.
respeito
de
serviços
de
reparação
e
de
es
it
gb
fr
p

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