Cambio Olio; Manutenzione Del Filtro Aria - stayer GAV2800 Instructions D'emploi

Gioco valvola
Holgura de la válvula
Serbatoio carburante e filtro
Depósito de combustible y filtro
it
Linea carburante
Tubería de alimentación
de combustible
Viscosità
singola
Viscosità
multipla
-20 -10
0
Rimuovere il tappo del serbatoio dell'olio e pulire l'asta
di livello con un panno pulito. Controllare il livello
dell'olio introducendo l'asta di livello nel bocchettone
di rifornimento senza avvitare il tappo.
Se il livello dell'olio non raggiunge l'estremità dell'asta,
rabboccare con l'olio raccomandato fino al bordo del
foro di rifornimento.
Il sistema
automaticamente il motore prima che l'olio
scenda sotto al livello di sicurezza.
Tuttavia, per evitare l'inconveniente di uno
spegnimento
dell'apparecchiatura,
ispezionare visivamente il livello dell'olio
con frequenza regolare.

4.3 CAMBIO OLIO

Vuotare il serbatoio dell'olio quando il motore è ancora
caldo per garantire un drenaggio rapido e completo.
Prima di vuotare il serbatoio dell'olio,
ricordare
motore e la leva di sfiato del tappo del
serbatoio sulla posizione "OFF".
Inclinare il generatore.
- Allentare la vite.
- Vuotare completamente l'olio.
- Rabboccare con olio della qualità raccomandata e
verificare il livello.
Dopo aver manipolato l'olio esausto lavare
accuratamente le mani con acqua e
sapone.
Smaltire l'olio motore esausto secondo
modalità compatibili con il rispetto per
l'ambiente. Si suggerisce di trasferirlo in
un contenitore sigillato e consegnarlo alla
stazione di servizio più vicina. L'olio
esausto non deve essere gettato tra la
spazzatura né disperso nel suolo.
Controllo regolazione
Comprobar-ajustar
Pulizia
Limpiar
Controllo
Comprobar Cada 2 años (Sustituir si fuera
Ogni 2 anni (se necessario
necesario) (3)
sostituire) (3)
Gradi di viscosità SAE
10W
20W
20
30
20W - 40.20W-50
15W - 40.15W-50
10W - 40
100W - 30
0 10 20 30 40ºC
20 40 60 80 100ºF
Temperatura Ambiente
di allarme olio
improvviso
è consigliabile
di portare l'interruttore
(3)
(3)
(3)
(3)
4.4 CARBURANTE
Prima di trasportare il generatore, portare la leva del
tappo del serbatoio sulla posizione "OFF".
Utilizzare carburante automobilistico (la qualità senza
40
piombo o a basso contenuto di piombo è preferibile
in quanto riduce al minimo i depositi nella camera di
combustione). La benzina viene usata senza olio.
!! Non usare combustibile a base di alcool!
Eventuali danni a carico del sistema di
combustione o problemi di prestazioni del
motore dovuti all'uso di combustibili a
base di alcool non sono coperti dalla
garanzia.
Dopo il rifornimento, riavvitare il tappo del serbatoio e
serrare a fondo.
La benzina è estremamente infiammabile e, in
determinate circostanze, è esplosiva. Effettuare il
rifornimento in un'area ben ventilata a motore pento.
Non fumare ed evitare la formazione di fiamme
o scintille nelle vicinanze del motore durante il
rifornimento o nel locale in cui è conservata la benzina.
blocca
Non riempire eccessivamente il serbatoio. Dopo il
rifornimento, richiudere con cura il tappo del serbatoio.
Fare attenzione a evitare fuoriuscite di benzina
durante il rifornimento. Eventuali fuoriuscite o vapori di
benzina possono incendiarsi. In caso di fuoriuscite di
benzina, pulire accuratamente l'area prima di avviare
il motore.
Evitare il contatto cutaneo ripetuto o prolungato con la
benzina e non respirarne i vapori.
Tenere lontano dalla portata dei bambini.
4.5 FILTRO ARIA
Controllare gli elementi del dispositivo di depurazione
del
dell'aria per verificare che siano puliti e in buone
condizioni.
Allentare la vite dello sportello per la manutenzione del
lato sinistro e rimuovere lo sportello.
Premere la linguetta di bloccaggio sulla sommità
del depuratore, rimuovere il coperchio e controllare
l'elemento.
Se necessario, sostituirlo.
Non azionare mai il motore senza il
depuratore.
contaminanti quali polvere e sporcizia,
aspirati
carburatore, provocherebbe una rapida
usura del motore.

4.6 MANUTENZIONE DEL FILTRO ARIA

La presenza di sporcizia sul depuratore limita il flusso
dell'aria al carburatore.
Per evitare il malfunzionamento del carburatore,
controllare regolarmente il depuratore dell'aria ed
eseguire gli interventi appropriati.
- 16 -
La penetrazione
nel motore attraverso
di
il