Conexão Elétrica; Início Gerador; Indicadores De Saída E Sobrecarga; O Carregamento De Baterias - stayer GAV2800 Instructions D'emploi

2.2 CONEXÃO ELÉTRICA
Ligue o motor e verifique se o indicador de saída 9
mostra 230 V.
Confirme se o aparelho a utilizar está ligado e ligue-o
à tomada.
Certifique-se de que todos os aparelhos estão em
boas condições de funcionamento antes de ligá-los ao
gerador. Se um aparelho começar a funcionar de modo
fora do normal, ficar lento ou parar repentinamente,
desligue de imediato o motor do gerador no interruptor.
Em seguida, desligue o aparelho e procure sinais de
avaria.
2.3 INÍCIO GERADOR
Ligue o motor de acordo com o indicado em
"Instruções de operação".
Confirme que o equipamento a ser usado está
desconectado e insira o plugue macho a tomada AC.
Verifique se o equipamento a ser ligado está
desligado. Se o equipamento a ser utilizado estiver
ligado, entrará repentinamente em funcionamento
e poderá causar danos físicos ou acidentes.
2.4 INDICADORES DE SAÍDA E SOBRECARGA
O indicador de saída 9 permanecerá em 230 V
durante Condições normais de operação.
Antes de ligar um aparelho ao gerador,
verifique se se encontra em bom estado e
que a potência eléctrica nominal não
excede a do gerador. Em seguida, ligue o
cabo de alimentação do aparelho e ligue o motor.
Ligue o terminal de terra de acordo com as normas
em vigor.

2.5 O CARREGAMENTO DE BATERIAS

Quando estiver a carregar as baterias,
deverá estar por perto uma pessoa para
controlar a voltagem.
Deixe de carregar quando a voltagem das baterias
estiver acima dos 14.4V. De outra forma poderá
provocar a explosão da bateria, provocando lesões
graves ou até mesmo a morte.
Para evitar a possibilidade de criar uma faísca junto
da bateria, ligue primeiro o cabo de carregamento ao
gerador e, em seguida, à bateria. Desligue primeiro o
cabo da bateria.
Antes de ligar os cabos de carregamento a uma
bateria instalada num veículo, desligue o cabo de
ligação da bateria do veículo à terra. Volte a ligar o
cabo de ligação da bateria do veículo à terra depois
de os cabos de carregamento terem sido removidos.
Este procedimento impede a possibilidade de curto-
circuito e de faíscas, se houver um contacto acidental
entre o terminal da bateria e o chassis ou carroçaria
do veículo.
Não tente ligar o motor de um automóvel com o
gerador ainda ligado à bateria. O gerador pode ficar
danificado.
Ligue o terminal positivo da bateria ao cabo de
carregamento positivo. Não inverta os cabos de
carregamento.
A bateria liberta gases explosivos; não aproxime
faíscas, chamas nem cigarros. Crie condições para
uma ventilação adequada quando carregar a bateria.
A bateria contém ácido sulfúrico (electrólito). O
contacto com a pele ou com os olhos pode causar
queimaduras graves. Use vestuário de protecção e
uma máscara facial.
Se o electrólito entrar em contacto com a pele, lave
com água.
Se o electrólito entrar em contacto com os olhos, lave
com água durante, pelo menos, 15 minutos e contacte
um médico. O electrólito é venenoso.
Se engolir electrólito, beba grandes quantidades de
água, leite com magnésio ou óleo vegetal e contacte
um médico.
Mantenha for a do alcance das crianças,
animais ou de pessoas sem formação.
2.6 DESCRIÇÃO ILLUSTRATED
1 Tampa do depósito de combustível
2 Indicador do nível de combustível
3 Arranque remoto
4 Painel de controlo
5 Manípulo do motor de arranque
6 Comandar a válvula de combustível
7 Cobertura de manutenção
8 Tomada de saída elétrica 230V 50Hz
9 Indicador de tensão de saída
10 Interruptor ON/OFF/START
11 Aterramento Elétrico
12 Saída de 12Vcd
13 protetor de sobrecarga de saída
14 Dreno de óleo
15 Tampa de enchimento de óleo
2.7 LIMITAÇÕES DAS CONDIÇÕES
AMBIENTAIS
Aplicar considerar
"Instruções de segurança específicas"
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contido no Capítulo
es
it
gb
fr
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