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représente 1 000 tr/min et chaque division est égale à
200 tr/min.
•
Compteur horaire du moteur – Ce cadran indique le
nombre total d'heures de fonctionnement de la machine
au dixième d'une heure. Utilisez le compteur horaire pour
déterminer le nombre d'heures de fonctionnement de la
machine entre deux révisions.
•
Jauge de niveau de carburant – Cette jauge indique la
quantité de carburant dans le réservoir de carburant.
•
Thermomètre de liquide hydraulique – Ce cadran
indique la température du liquide hydraulique dans le
système.
Interrupteur du frein de stationnement
Interrupteur du frein de stationnement – Appuyez sur le
haut de l'interrupteur pour serrer le frein de stationnement
(Figure
10); appuyez sur le bas de l'interrupteur pour
débloquer la pédale du frein de stationnement.
Figure 10
1. Interrupteur du frein de stationnement
Remarque: Le frein de stationnement se serre
automatiquement lorsque le moteur s'arrête.
Commutateur à clé
Le commutateur à clé
(Figure
suivantes :
11) comporte les 3 positions
1. Commutateur à clé
•
Arrêt –Tournez la clé à cette position pour couper le
moteur, mettre le système électrique hors tension et pour
retirer la clé.
•
Contact – Tournez la clé à cette position pour mettre
le système électrique sous tension. La clé revient à
cette position lorsque vous la relâchez de la position
Démarrage.
•
Démarrage – Tournez la clé à cette position pour
démarrer le moteur.
Commande d'accélérateur
Utilisez la commande d'accélérateur
le régime moteur comme suit :
1. Bouton d'accélérateur
2. Commande d'accélérateur 4. Prise électrique
•
Enfoncez le bouton au centre de la commande
d'accélérateur tout en tirant la commande vers le haut
pour augmenter le régime moteur.
•
Enfoncez le bouton au centre de la commande
d'accélérateur tout en tirant la commande vers le bas pour
réduire le régime moteur.
19
Figure 11
(Figure
12) pour modifier
Figure 12
3. Dispositif de blocage
d'accélérateur
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