van 4 mm dik (12) en de andere knop (10) in de in de afbeelding aangegeven volgorde in te brengen. De handgrepen zijn in hoogte verstelbaar.
Draai de twee knoppen (10) los en steek de schroef (7) in het gat dat het beste bij uw werkbehoeften past. De standaardinstelling is de hoogte van de heupen.
MONTAGE GASKABEL (Fig. 5)
De gaskabel is reeds zowel op de motor als in de gashendel (3) gemonteerd. Dit apparaat moet met de
schroef (2) in het gat (A) van het stuur worden bevestigd en met de moer (1) worden vergrendeld, waarbij moet worden gecontroleerd of de manchet
(4) vrij kan bewegen.
RIEMSPANNER STUURKABELMONTAGE (Fig. 6-7)
De bedieningsdraad is al aangesloten op de spanveer van de riem, maar deze
moet worden bevestigd aan de bedieningshendel (2) die op de stang is geïnstalleerd. VERSNELLING VOORUIT Steek het uiteinde (4) van de draad
(5) in het onderste gat (3) van de hendel (2). Steek de volledige draad (5) van het register (7) in het doorvoergat van de heek (6). In het geval van
een stuur met ACHTERUIT, steek de klem (10) in het gat (11) van de omgekeerde hendel (1). Passeer de draad (8) compleet met register (9) in het
doorgaande gat van de heek (12). Alleen voor MZP06: de klem (4) moet in het interne gat van de hendel (2) worden gestoken, zoals in Fig. 7.
BESTURINGSOPNAME (Fig. 6)
Opgelet! De frees mag pas gaan draaien nadat de respectieve bedieningsorganen zijn bediend. Dit gebeurt
door aanpassing van het draadregister. Bovendien mag de hendel die het schoffelgereedschap (2) bestuurt, de frees pas starten nadat de helft van de
slag is voltooid. Wanneer de omgekeerde hendel (1) volledig wordt getrokken (werkpositie), moet de belastingveer van de omgekeerde gordelspanner
met ongeveer 13-15 mm worden samengedrukt (Fig. 6.3).
SPOORVERSTELLING (Fig. 2)
Om goed te kunnen frezen en de motorhakfrees correct te kunnen bewegen, kan de hoogte van de uitloper (1)
worden ingesteld door de hendel (2) los te draaien, zodat de machine horizontaal blijft staan. Nadat de afstelling is uitgevoerd, draait u de hendel (2) vast.
AFSTELLING STUURSTANG (Fig. 4a)
De handgrepen kunnen in hoogte worden aangepast. Draai de knoppen (10) en (11) los en steek
NL
de schroef (7) in het gat dat het beste bij uw werk past. Alleen voor lateraal verstelbare versie: de handgrepen kunnen naar rechts of links worden
gedraaid door de hendel van (Fig.11 part.1) op te tillen. Als de bediening van de hendel (Fig. 10 deel 1) inefficiënt is, de moer (2) onder de staafsteun
losschroeven of vastschroeven.
INSTRUCTIES VOOR GEBRUIK
WAARSCHUWING Voordat u de motor start, dient u altijd te controleren of de machine in perfecte
staatverkeert. BELANGRIJK: bij het eerste gebruik van de machine is het absoluut noodzakelijk om te controleren of de smeerolie in het
frame aanwezig is. Start de machine niet zonder eerst deze controle uit te voeren.
Zodra de assemblage is voltooid, zet u de motorhakfrees aan en controleert u of de motor correct wordt uitgeschakeld door het gaspedaal
in de stoppositie te brengen.
- Lees het bijgevoegde instructieboekje van de betreffende motor zorgvuldig door.
- Controleer of het luchtfilter schoon is.
- Vul de brandstoftank van het type dat wordt aangegeven door de specificaties in het motorboekje met , behulp van een filtertrechter.
- Wijzig de kalibratie van de motorsnelheidsregelaar niet en sta niet toe dat deze een hoge snelheid bereikt.
- Starten van de motor Open de brandstofkraan (voor motoren uitgerust) en plaats de gashendel (Fig.8 deel 1) op de stick. Raadpleeg voor de start
56
met de koude motor het motorboekje. Pak het starthandvat vast en geef een energieke scheur.