PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT
Le système antipatinage limite le patinage
des roues motrices et la perte d'adhérence.
Si votre véhicule se met à déraper, le
système applique les freins aux roues
individuelles et, au besoin, réduit le couple
du moteur en même temps. Si les roues
patinent en accélérant sur les surfaces
glissantes ou non pavées, le système réduit
le couple du moteur afin d'augmenter
l'adhérence.
UTILISATION DE
L'ANTIPATINAGE
AVERTISSEMENT: L'utilisation
du véhicule avec l'antipatinage désactivé
peut augmenter le risque de perte de
maîtrise ou de capotage, ainsi que les
risques de blessures graves ou mortelles.
Le système se met automatiquement en
fonction chaque fois que vous établissez
le contact.
Utilisez le bouton de
l'antipatinage sur le tableau de
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bord pour désactiver ou activer
le système.
Si votre véhicule s'enlise dans la boue ou
la neige, il est utile de désactiver
l'antipatinage car cela permettra aux roues
de patiner.
Appuyez de nouveau sur le bouton pour
activer l'antipatinage.
Témoins du système
Nota : Si le témoin de l'antipatinage ne
clignote pas ou encore, s'il reste allumé, cela
signifie que le système ne fonctionne pas.
Faites vérifier le système dès que possible.
2024 Motorhome (TY3) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 202310, First-Printing
Antipatinage
Le témoin de l'antipatinage clignote
rapidement lors d'une intervention de
l'antipatinage. Si vous enfoncez davantage
l'accélérateur, le régime moteur
n'augmente pas. Il s'agit d'une situation
normale qui ne doit pas vous inquiéter.
Lorsque le système désactive
l'antipatinage, le témoin OFF s'allume sur
le tableau de bord. Le témoin de
l'antipatinage et du contrôle de stabilité
clignote rapidement lors d'une intervention
de l'antipatinage dans l'un des deux
modes.
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