ES
FR
EN
DE
IT
Español (Traducción de las instrucciones originales)
AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE RALENTÍ
Si el accesorio de corte funciona a ralentí, hay que ajustar
los tornillos de de ralentí del motor, póngase en contacto
con el servicio técnico para proceder a su ajuste y deje de
utilizar el aparato hasta su reparación.
COMPROBACIÓN DE LA TAPA DE COMBUSTIBLE
ADVERTENCIA
Una tapa de combustible que presente fugas constituye
un peligro de incendio y deberá ser reemplazada de
inmediato.
causará un rendimiento pobre del motor. Si el rendimiento
es necesario.
SUSTITUCIÓN DE LA BUJÍA
Este motor utiliza una bujía NGK BMR7A o Champion
RCJ6Y. Utilice exclusivamente el modelo recomendado y
cambie la bujía una vez al año.
Retire la tapa de la bujía.
Afloje la bujía girándola en el sentido contrario al de
las agujas del reloj con una llave. Quite la bujía.
Rosque a mano la nueva bujía, girándola en el sentido
de las agujas del reloj. Apriételo firmemente. No
apriete demasiado.
ADVERTENCIA
Tenga cuidado para no dañar los hilos de la rosca de
la bujía. En caso de que no enrosque bien, se dañaría
gravemente el motor.
EXTRACCIÓN Y SUSTITUCIÓN DEL CABEZAL DE
HILO PRO-CUT
Para retirar la esfera de siega y el cabezal de hilo
1.
Detenga el motor y desconecte el cable de la bujía.
2.
Use guantes para evitar lesiones causadas por
arañazos o daños en el cabezal de hilo.
3.
Sujete el cabezal de hilo y atornille la esfera de siega
hacia la derecha para retirarla (no afloje el tornillo en
el interior).
PT
NL
SV
DA NO
FI
HU CS RU
RO PL
4.
Retire el conjunto Pro-Cut completamente de la pieza
hexagonal del eje.
OBSERVACIÓN: Si no es posible sostener el cabezal
de hilo con la mano, hay una ranura de bloqueo y un
orificio en la caja de transmisión detrás del cabezal
de hilo. Gire la ranura hasta que el orificio sea visible,
inserte una barra o un tornillo de cruz en la ranura/
agujero que bloqueará el eje de salida y le ayudará a
desenroscar la esfera de siega.
Para volver a colocar el cabezal de hilo y la esfera
1.
Use guantes para evitar lesiones causadas por
arañazos o daños en el cabezal de hilo.
2.
Deslice el conjunto Pro-Cut sobre la pieza hexagonal
del eje.
3.
Asegúrese de que el tornillo se encuentra en el
interior del orificio hexagonal de la esfera de siega
con el hilo sobresaliendo por la parte inferior de la
bola.
4.
Sujete el cabezal de hilo y atornille el tornillo y la
esfera de corte hacia la izquierda a la izquierda para
ajustarlos en su sitio.
ADVERTENCIA
Antes de arrancar el motor, no olvide retirar la barra o
un destornillador si lo ha utilizado.
AMORTIGUADOR DE CHISPAS
El escape cuenta con una rejilla parachispas. Después de
un largo período de uso, esta rejilla puede ensuciarse y el
escape deberá entonces ser substituido en un Centro de
Servicio Habilitado.
ADVERTENCIA
Nunca opere la podadora con ruedas sin el para-chispa
instalado. El incumplimiento de estas recomendaciones
podría resultar en un incendio que podría causar graves
lesiones personales.
LIMPIEZA DEL ORIFICIO DE ESCAPE Y DEL
SILENCIADOR
Dependiendo del tipo de combustible utilizado, del tipo
y de la cantidad de aceite y de las condiciones de uso,
obstruidos por los residuos de carbono. Si nota que la
potencia de la podadora con ruedas es baja, llévela a un
de escape y el silenciador para depósitos de carbono.
Retirar los depósitos de carbono debería hacer que la
podadora con ruedas volviera a funcionar correctamente.
38
SL
HR ET
LT
LV
SK BG