Figure 38
4.
Raccordez un pistolet de graissage à chaque
graisseur.
5.
Injectez de la graisse dans les graisseurs
jusqu'à ce qu'elle commence à ressortir des
roulements (environ 3 injections).
6.
Essuyez tout excès de graisse.
Entretien du moteur
Consignes de sécurité
concernant le moteur
•
Coupez le moteur avant de contrôler le niveau
d'huile ou d'ajouter de l'huile dans le carter.
•
Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne
faites pas tourner le moteur à un régime excessif.
•
Gardez les mains, les pieds, le visage et toute
autre partie du corps, ainsi que les vêtements à
l'écart du silencieux et autres surfaces brûlantes.
Entretien du filtre à air
Périodicité des entretiens: À chaque utilisation
Toutes les 25 heures—Déposez le couvercle
du filtre à air, enlevez les débris et vérifiez
l'indicateur de colmatage.
Toutes les 500 heures—Remplacez les filtres
à air.
Contrôle du filtre à air
Important:
Pour ne pas endommager le moteur,
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ne le faites jamais tourner sans le filtre à air et
sans le couvercle du filtre à air.
Important:
Remplacez le préfiltre du filtre à air
uniquement quand l'indicateur de colmatage est
rouge. Changer le filtre à air prématurément ne fait
qu'accroître le risque de contamination du moteur
par des impuretés quand le filtre est déposé.
1.
Garez la machine sur une surface plane et
horizontale, serrez le frein de stationnement et
abaissez les bras de chargeuse.
2.
Ouvrez le capot.
3.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
4.
Recherchez sur le boîtier du filtre à air des
dommages susceptibles d'occasionner des
fuites d'air. Vérifiez que le système d'admission
ne présente pas de fuites, de dommages ou de
colliers de flexible desserrés. Remplacez ou
réparez les composants endommagés.
5.
Ouvrez le verrou du couvercle du filtre à air, puis
tournez et déposez le couvercle.
Important:
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ou une fois par jour—Contrôlez
l'indicateur de colmatage du filtre à
air.
Ne déposez pas les filtres à air.