KITO SEQ001SD Manuel D'utilisation page 34

Table des Matières

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Élément
Assemblage du frein
VFD
DPC – fixations
DPC – dissipateur de
chaleur
Poulie de charge
Boîtier de commande –
Boîtier
Boîtier de commande –
câblage
Boîtier de commande –
Interrupteurs
Boîtier de commande –
Cordon
Tableau 5-3 Méthodes et critères d'inspection des palans
Méthode
L'écart du frein moteur est directement lié à
l'usure des freins. Au fur et à mesure que la
plaquette de frein s'use, la dimension « B » du
Mesures,
frein augmente. Selon le modèle de palan,
visuelle
l'écart du frein ou la mesure d'usure ne doivent
pas dépasser ou être inférieurs à la valeur de
rejet indiquée dans le tableau 5-7. Les boulons
et les vis ne doivent pas être desserrés.
Visuelle, fonctionnelle
Assurez-vous que les 8 vis d'installation pour la
fixation du dissipateur thermique DPC à la
plaque de base et les 2 vis fixant le DPC au
Visuelle
corps du palan ne sont pas desserrées. Vérifiez
les composants électriques du DPC pour vous
assurer que les vis ne sont pas desserrées et
que les fils sont correctement connectés.
Retirez le DPC et placez-le sur une surface
Visuelle
plane pour vous assurer que le dissipateur
thermique n'est pas plié.
Les poches de la poulie de charge doivent être
exemptes d'usure significative. Reportez-vous
Visuelle
au tableau 5-8 pour les dimensions d'usure des
poulies de charge.
Le boîtier de commande doit être exempt de
fissures et les surfaces de contact des pièces
Visuelle
doivent se rejoindre sans espaces.
Les connexions des fils aux interrupteurs du
Visuelle
boîtier de commande ne doivent pas être
desserrées ou endommagées.
Le fait d'enfoncer et de relâcher les boutons-
poussoirs devrait créer et rompre les contacts
dans le bloc de contacts de l'interrupteur et
entraîner la continuité électrique
Fonction
correspondante ou l'ouverture du circuit. Les
boutons-poussoirs doivent être verrouillés
mécaniquement ou électriquement pour
empêcher la mise sous tension simultanée
des circuits pour des mouvements opposés
(p. ex. vers le haut et vers le bas).
La surface du cordon doit être exempte
d'entailles, de balafres et d'abrasion. Chaque
conducteur du cordon doit présenter une
Visuelle,
continuité électrique de 100 % même lorsque le
continuité
cordon est plié à plusieurs reprises. Cordon du
électrique
boîtier de commande Le câble de décharge de
traction doit absorber toute la charge associée
aux forces appliquées au boîtier de commande.
Critères
34
Intervention
Serrez les boulons et
les vis au besoin ou
remplacez
l'assemblage du frein.
Remarque :
N'essayez PAS
d'ajuster ou de
démonter
l'assemblage du frein.
Il ne devrait y avoir
aucun code d'erreur
(voir la section 3.6.)
Serrez les vis.
Remplacez le DPC.
Remplacer
Remplacer
Serrer ou réparer
Réparer ou remplacer
au besoin.
Remplacer

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