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Figure 13
1. Connecteur à 2 broches
(faisceau de machine)
2. Connecteur
(temporisateur)
C. Branchez le connecteur à 2 broches du faisceau
d'interrupteur au connecteur shunt (Figure 14).
Figure 14
1. Connecteur à 2 broches
(faisceau de machine)
2. Connecteur à 2 douilles
(faisceau d'interrupteur)
D. Branchez le connecteur à 2 douilles du faisceau
d'interrupteur correspondant à la branche de
shunt au connecteur à 2 broches du faisceau
de la machine que vous avez débranché du
temporisateur à l'opération B (Figure 14).
5. Fixez le faisceau comme suit :
3. Temporisateur
3. Connecteur à 2 broches
(faisceau d'interrupteur)
4. Connecteur shunt
A. Avec un serre-câble, attachez le faisceau du
temporisateur au tube de châssis entre les relais
(Figure 15).
1. Relais
2. Faisceau de temporisateur 5. Faisceau de câblage
3. Serre-câble
B. Fixez le faisceau de l'interrupteur au support
extérieur de la colonne de direction (Figure 15).
Remarque: Faites passer le serre-câble à travers
le trou dans le support.
6. Rebranchez la batterie comme suit :
A. Connectez le câble positif à la batterie (Figure 11).
B. Serrez le couvercle de la batterie, alignez les pattes
sur la base de la batterie, et relâchez le couvercle
de la batterie (Figure 10).
Test du kit interrupteur de
différentiel
Préparation de la machine
1. Tournez le volant de la machine à fond vers la gauche.
2. À l'aide d'un cric, soulevez le coin avant droit de la
machine.
6
Figure 15
4. Tube de châssis
d'interrupteur
6. Support de colonne de
direction (extérieur)
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