Programacao Rápida do VLT
Advertência
A tensão do motor FC é perigosa quando
o motor está conectado à rede elétrica. A
instalação incorreta do motor FC pode
causar danos ao equipamento, ferimentos
graves ou morte.
4 Monte a tampa da caixa do inversor.
Torque de aperto: 2,2 - 2,4 Nm.
Segurança
Segurança
Segurança
Segurança
Segurança
Todas as operações devem ser efetuadas
por pessoal adequadamente treinado.
Use todos os elementos de levantamento
fornecidos; por exemplo, ambos os pontos
de levantamento, se estiverem ajustados, ou
um ponto individual de levantamento, se estiver ajustado.*
Levantamento vertical - impeça a rotação sem controle.
Empilhadeira - não levante outro equipamento apenas
com os pontos de levantamento do motor.
Antes da instalação, verifique a corrosão, se há danos
na proteção do ventilador, no eixo, na montagem da
base/estrutura e se há parafusos soltos.
Verifique os detalhes da placa de identificação.
Certifique-se de que a superfície da estrutura está
nivelada, se a estrutura está equilibrada e se não
está desalinhada.
Os vedantes e/ou guarnições e as proteções devem
ser ajustados corretamente.
Corrija a tensão da correia.
Observar as regras para redução da capacidade
normal, consulte o Guia de Projeto.
* Nota: o levantamento (manual) máximo é de 20 kg
abaixo do ombro, mas acima do nível do solo.
Peso máximo::
-
Tamanho da carcaça 80: 15 kg
-
Tamanho da carcaça 90 e 100: 30 kg
-
Tamanho da carcaça 112: 65 kg
A tensão do motor FC é perigosa quando o
motor está conectado à rede elétrica. A
instalação incorreta do motor FC pode cau-
sar danos ao equipamento, ferimentos
graves ou morte.
Portanto, as instruções deste guia de Programação
Rápida, bem como as normas nacionais e locais e
as normas de segurança devem ser obedecidas.
Tocar as partes elétricas pode ser mortal, mesmo
depois de desligar a rede elétrica.
Aguarde pelo menos 4 minutos.
40
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DriveMotor FCM 300
-
A instalação deve ter isolamento e fusíveis corretos.
-
As proteções devem ser ajustadas.
Nota!:
É da responsabilidade do usuário ou do
eletricista especializado garantir o aterramento e
proteção corretos, de acordo com as normas e
os padrões nacionais e locais aplicáveis.
Normas de segurança
1. O motor FC deve ser desligado da rede elétrica
quando forem realizados reparos. Verifique se a rede
elétrica foi desligada e se passou o tempo necessá-
rio (4 minutos).
2. A ligação à terra de proteção do equipamento deve
estar instalada, o operador deve estar protegido
contra a tensão de alimentação e o motor deve estar
protegido contra sobrecarga, conforme as normas
nacionais e locais aplicáveis.
Em aplicações do UL / cUL, ETR fornece a proteção
da sobrecarga da classe 20 de acordo com o NEC
O aterramento múltiplo de proteção ou o
aterramento do RCD (relés ELCB) podem ser
utilizados como uma proteção extra, desde que
estejam em conformidade com as normas locais de
segurança.
Em caso de alguma falha de aterramento, poderá
surgir uma corrente CC na corrente de falha.
Se o aterramento do RCD for utilizado, as normas
locais deverão ser observadas. Os relés devem ser
adequados para a proteção de equipamentos
trifásicos, com um retificador em ponte e para uma
curta descarga ao energizar.
3. As correntes de fuga à terra são superiores a 3,5 mA
(aproximadamente 7 mA). Isto significa que o motor
FC necessita de uma instalação fixa permanente,
assim como o aterramento de proteção reforçado.
■ Advertência contra partidas indesejadas
1. O motor pode ser parado mediante comandos
digitais, comandos da via serial ou referências,
enquanto o motor FC estiver ligado à rede. Se, por
causa da segurança pessoal, for necessário garantir
que as partidas indesejadas não aconteçam, estas
funções de parada não serão suficientes.
2. O motor pode partir durante a alteração dos
parâmetros.
3. Um motor que parou pode partir, se ocorrerem falhas
na eletrônica do motor FC, se ocorrer uma sobrecar-
ga temporária ou quando uma falha na rede de
alimentação ou na alimentação do motor cessar.
MG.03.A2.62 – VLT is a registered Danfoss trademark
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