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Anbaukarte Superbike-Lenkerkit
Modell: Yamaha FJR 1300
Fahrgestell- Kürzel: RP04 / RP11
Wichtig: Wenn Sie kein ausgebildeter Mechaniker sind, wenden Sie sich bitte an eine
Fachwerkstatt. Beachten Sie grundsätzlich die allgemeine Montageanleitung zur
Montage der Superbike-Lenkerkits.
Lenker:
Kürzel für Verlegung d. Züge:
... vor dem Standrohr
... hinter dem Standrohr
Gaszug:
Kupplungszug/-
schlauch:
Bremsschlauch
Chokezug
Die Verkleidung und Verkleidungsscheibe bleibt original!
Besonderheiten:
Die Adapterplatte mit den mitgelieferten Schrauben anstelle des originalen Lenkers
montieren. Den Lenker und die Griffarmaturen provisorisch montieren und ausrichten. Zur
endgültigen Fixierung der Schalterarmaturen muß der Lenker mit entsprechenden Bohrungen
versehen werden. Zum Abschluß alle Schraubverbindungen auf festen Sitz kontrollieren und
ggf. nachziehen.
A02 / L02
Lage der Züge in Fahrtrichtung ...
... rechts vom Steuerkopf
V
... links vom Steuerkopf
H
Verlegung:
Längen:
original
original
original
original
original
original
- / -
LSL-Motorradtechnik GmbH • D-47809 Krefeld
Baujahr: ´01- ´05
(Griffposition ca. 20mm höher als Serie)
- / -
www.lsl.eu
Art.-Nr.: 120Y087
R
L
Stand: 23.05.2007
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Manuels Connexes pour LSL 120Y087
Sommaire des Matières pour LSL 120Y087
- Page 1 Den Lenker und die Griffarmaturen provisorisch montieren und ausrichten. Zur endgültigen Fixierung der Schalterarmaturen muß der Lenker mit entsprechenden Bohrungen versehen werden. Zum Abschluß alle Schraubverbindungen auf festen Sitz kontrollieren und ggf. nachziehen. LSL-Motorradtechnik GmbH • D-47809 Krefeld www.lsl.eu Stand: 23.05.2007...
- Page 2 Fachwerkstatt durchgeführt werden. Beachten Sie unbedingt die separat beiliegende Anbauanleitung der Stahlflex-Bremsleitung. 5.) Nun die Griffarmaturen auf dem Lenker befestigen und ausrichten. Bei LSL-Lenkern die zur Fixierung nötigen Bohrungen setzen. Stellen Sie sicher, dass kein Kabel oder Schlauch abgeknickt wird und Kabel bzw. Schläuche spannungsfrei verlegt sind. Kontrollieren sie auch den Freigang zum Tank hin, dazu evtl.
- Page 3 Remplacez le guidon d’origine par la plaque d’adaptation et les vis du kit. Montez provisoirement le guidon ainsi que les leviers et ajustez-les. Effectuez les perçages nécessaires à la fixation définitive des contacteurs. Contrôlez le serrage de toutes les vis et resserrez, si nécessaire. LSL-Motorradtechnik GmbH • D-47809 Krefeld www.lsl.eu Stand: 14.06.2007...
- Page 4 Tenir compte des instructions de montage des durites tressées inox en annexe. 5.) Fixez les leviers au guidon et ajustez-les. Sur les guidons LSL, placez les perçages nécessaires à la fixation. Contrôlez que câbles ou tuyaux soient posés sans tensions ni pliures.