Utilisation de la machine
7.19
Manutention de la machine
Les leviers de translation contrôlent le mouvement en AVANT et en ARRIERE du
véhicule, la rotation de la direction à DROITE et à GAUCHE ainsi que le freinage. Le
levier gauche contrôle la conduite de la chenille gauche tandis que le levier droit
gouverne la chenille droite.
Les fonctions de toutes les commandes sont bloquées quand le levier d'exclusion des
servocommandes est soulevé, pour les opérations d'entrée et de sortie du véhicule. Pour
activer les commandes, le levier d'exclusion des servocommandes doit être complètement
baissé, voir procédure au paragrafo 7.7.
IMPORTANT
Pour un contrôle sûr de la mini-pelle, toujours déplacer lentement et doucement les
leviers de commande des translations.
particulièrement experts de véhicules à chenilles devront tout d'abord utiliser le
véhicule à 50% de sa vitesse maximum jusqu'à ce qu'ils maîtrisent la fonction de
contrôle et qu'ils se sentent à l'aise sur le véhicule.
- Avec les deux leviers au point MORT, les
deux chenilles sont arrêtées et le frein
hydraulique
activé sur les moteurs de translation.
- Quand on déplace l'un des deux leviers
du POINT MORT (N), le frein relié à la
chenille correspondante se débloque et
le déplacement commence.
- Quand l'un des leviers est reporté au
POINT MORT, le mouvement s'arrête
pour la chenille en question et le frein
est actionné à nouveau.
Sauf indication contraire, toutes les références qui se trouvent dans ce manuel
quant à la direction et au sens, y compris les instructions de marche et de virage,
s'entendent du point de vue de l'opérateur avec la lame de comblement
positionnée en avant.
Les leviers de commande de la marche commandent le fonctionnement des
moteurs d'entraînement des chenilles montées sur le châssis.
La manutention du véhicule suit l'opérateur; si l'opérateur est tourné à 180° par
rapport à la lame de comblement, la manutention du véhicule sera invertie par
rapport aux indications de marche fournies.
ES 85 ZT - ES 95 TR - ES 85 SB - ES 90 UR
ES 85 ZT - ES 95 TR - ES 85 SB - ES 90 UR
est
automatiquement
Les opérateurs qui ne sont pas
leviers de conduite
gauche droite
Point mort
Avant
Arrière
EG-0610
175