Procédure De Mise En Marche Du Moteur Par Pontage - Eurocomach ES 85 ZT Manuel D'utilisation Et D'entretien

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Utilisation de la machine
7.14
Procédure de mise en marche du moteur par pontage
Dans le cas où le moteur ne se mettrait pas en marche après avoir suivi les procédures
indiquées au paragrafo 7.11.2, contrôler que la batterie est chargée.
remplacer la batterie.
Si la charge de la batterie est basse, suivre les procédures suivantes pour la mise en
marche du moteur.
S'il est nécessaire d'effectuer la mise en marche par pontage directement sur le
démarreur ou sur le solénoïde de celui-ci, il est recommandé de se protéger le
visage et les mains avec un masque et des gants. Il existe un risque éventuel
d'amorçage d'arcs électriques vu que les courants d'amorçage sont élevés et qu'il
existe la possibilité d'émission (expulsion) d'éclats brûlants du point de contact.
Afin d'éviter des dommages aux personnes ou même la mort, lors de la mise en
marche par pontage du véhicule, s'assurer que les deux véhicules ne se touchent
pas.
Eviter que des étincelles, des flammes ou du matériel pour fumeurs allumé
n'entrent en contact avec la batterie.
En phase de charge et lorsque le moteur est en marche, les batteries au plomb
produisent des gaz explosifs. Mettre des lunettes de protection pour travailler près
de la batterie.
Le véhicule utilisé pour la mise en marche par pontage doit être pourvu d'un système de
mise à la terre à 12V sur le négatif et d'une batterie d'au moins 500 CCA (ampères avec
mise en marche à froid).
IMPORTANT
Avant d'effectuer une mise en marche par pontage, vérifier que la batterie n'est pas
gelée. Si le liquide à l'intérieur de la batterie est gelé, enlever la batterie du véhicule
et attendre que le liquide se décongèle avant d'effectuer la mise en marche par
pontage ou de charger la batterie.
Pour accéder à la batterie et effectuer la procédure de démarrage par pontage, ouvrir le
capot en suivant la procédure décrite au paragrafo 9.2.
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ES 85 ZT - ES 95 TR - ES 85 SB - ES 90 UR
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Si nécessaire,

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