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8.1 Reinigung
D
- Halten Sie sämtliche Sicherheitseinrichtungen,
Belüftungsöffnungen und das Motorgehäuse möglichst
frei von Staub und anderen Verunreinigungen. Wischen
Sie das Gerät mit einem sauberen Tuch ab oder reinigen
Sie es mit Druckluft bei geringem Druck.
- Wir empfehlen, das Gerät gleich nach jedem Einsatz zu
reinigen.
- Reinigen Sie das Gerät regelmäßig mit einem feuchten
Tuch und etwas milder Seife. Verwenden Sie keine
Reinigungsmittel und keine Lösungsmittel; solche
Substanzen können die Kunststoffteile des Gerätes
angreifen.
Achten Sie darauf, dass kein Wasser und keine anderen
Flüssigkeiten in das Gerät eindringen können.
8.2 Luftfilter (Abbildungen 15 – 16)
Bitte lesen Sie auch die Wartungshinweise.
- Reinigen Sie den Luftfilter regelmäßig, tauschen Sie ihn
bei Bedarf aus.
- Öffnen Sie die beiden Clips, nehmen Sie den
Luftfilterdeckel ab (Abbildung 15).
- Nehmen Sie die Filterelemente heraus (Abbildung 16).
- Verwenden Sie keinerlei Scheuermittel oder Kraftstoffe
zum Reinigen des Luftfilters.
- Reinigen Sie die Elemente durch Ausklopfen. Bei
hartnäckigen Verschmutzungen reinigen Sie den Filter
zunächst mit Seifenwasser, anschließend spülen Sie mit
klarem Wasser gut nach und lassen den Filter an der Luft
trocknen, bevor Sie ihn wieder einsetzen.
- Anschließend in umgekehrter Reihenfolge wieder
einbauen.
8.3. Zündkerze (Abbildung 17)
Prüfen Sie die Zündkerze (Nr. 25) nach 20 Betriebsstunden
auf Verschmutzungen; bei Bedarf mit einer Drahtbürste
reinigen. Anschließend prüfen und reinigen Sie die
Zündkerze alle 50 Betriebsstunden.
- Ziehen Sie den Zündkerzenstecker drehend ab.
- Drehen Sie die Zündkerze mit dem mitgelieferten
Zündkerzenschlüssel heraus.
- Anschließend in umgekehrter Reihenfolge wieder
einbauen.
8.4 Öl wechseln und Ölstand (vor dem Einsatz des
Gerätes) prüfen (Abbildung 14)
Das Motoröl lässt sich am einfachsten wechseln, wenn
der Motor reguläre Betriebstemperatur erreicht hat.
- Ausschließlich Motoröl (15W40/<0
verwenden.
- Stellen Sie den Generator so auf einen leicht
abschüssigen Untergrund, dass sich der Ölablassstopfen
am unteren Ende befindet.
- Öffnen Sie den Öleinfüllstopfen (Nr. 9).
- Öffnen Sie den Ölablassstopfen (Nr. 8), lassen Sie das
heiße Motoröl in eine Auffangschale ablaufen.
- Nach dem Ablaufen des Altöls verschließen Sie den
Ölablassstopfen und stellen den Generator wieder auf
einen ebenen Untergrund.
- Füllen Sie Motoröl bis zur oberen Markierung des
Ölpeilstabes ein.
- Wichtig: Schrauben Sie den Ölpeilstab zum Prüfen des
Ölstandes nicht ein – nur bis zum Beginn des Gewindes
einschieben.
- Entsorgen Sie das Altöl ordnungsgemäß.
8.5 Ölmangel-Abschaltung
Die Ölmangel-Abschaltung (Nr. 10) spricht an, wenn sich
zu wenig Öl im Motor befindet. In diesem Fall lässt sich
der Motor nicht starten oder schaltet sich nach kurzer
Zeit von selbst ab. Der Motor kann erst dann wieder
gestartet werden, nachdem Öl nachgefüllt wurde (siehe
8.4).
9. Entsorgung und Recycling
Die Verpackung schützt das Gerät vor Transportschäden.
Bei der Verpackung handelt es sich um ein wertvolles
Rohmaterial, das wiederverwendet und dem Recycling
zugeführt werden sollte.
Das Gerät und sein Zubehör bestehen aus
unterschiedlichen Materialien wie Metall und Kunststoff.
Defekte Teile müssen als Sondermüll entsorgt werden.
Ditte lassen Sie sich von Ihrem Händler oder von Ihrer
Stadtverwaltung informieren.
10. Transport
Folgende Voraussetzungen müssen gegeben sein:
• Generator abgeschaltet
18
o
C: 5W30)
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