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•
Il y a une autre aide au stationnement
à proximité.
•
Le véhicule est équipé d'une attache
de remorquage.
•
Le pare-chocs ou le capteur a été
durement choqué.
•
Le véhicule s'approche d'une bordure
haute ou en zigzag.
•
Le véhicule roule au soleil ou dans le
froid.
•
Le véhicule est équipé d'une
suspension plus basse non originale.
• Sauf dans les cas décrits ci-dessus, les
capteurs peuvent ne pas être en mesure
de déterminer correctement la distance
réelle en raison de la forme de l'objet.
• La forme et le matériau des obstacles
peuvent empêcher les capteurs de les
détecter, notamment les suivants :
•
les fils électriques, les clôtures et les
cordes.
•
le coton, la neige et autres matériaux
qui absorbent les ondes radio.
•
tout objet ayant des bords et des
coins tranchants.
•
les obstacles bas.
•
des obstacles élevés orientés vers
l'extérieur du véhicule.
•
tout objet sous le pare-chocs.
•
tout objet trop proche du véhicule.
•
les personnes à proximité du véhicule
(en fonction du type de vêtements).
• Si une image s'affiche sur l'écran
multimédia* ou s'il y a un bip, le capteur
peut détecter un obstacle ou il peut
y avoir une interférence extérieure avec
le capteur. Si ce problème persiste,
rendez-vous chez un concessionnaire ou
un prestataire de services agréé par BYD
pour une inspection.
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ATTENTION !
•
Ne rincez pas et n'appliquez pas
de vapeur sur la zone du capteur
lorsque vous lavez le véhicule afin
d'éviter tout dysfonctionnement du
capteur.
Sécurité de conduite
Pour une meilleure sécurité de conduite,
les systèmes de sécurité suivants
fonctionnent automatiquement en fonction
des conditions de conduite. Toutefois, ces
systèmes ne fournissent qu'une assistance,
et il n'est pas recommandé de s'y fier de
manière excessive.
Système de freinage assisté
intelligent
Le système de freinage assisté intelligent est
un système de freinage électrohydraulique
(EHB) découplé avancé intégrant un
servomoteur à dépression, une pompe
à vide électronique, un système ABS/ESC et
d'autres caractéristiques. Le système assiste
le freinage du véhicule « à la demande »,
en fonction des besoins de freinage du
conducteur. Il offre des fonctions de
contrôle avancées telles que le système de
freinage antiblocage (ABS), la répartition
électronique de la force de freinage (EBD),
le système de contrôle de la traction (TCS),
le contrôle dynamique du véhicule (VDC), le
stationnement confort (CST), la commande
de maintien de démarrage en côte (HHC),
l'assistance hydraulique au freinage (HBA)
et le stationnement avec décélération
du contrôleur (CDP), afin d'améliorer la
stabilité et le confort du véhicule, ainsi que
l'efficacité de la récupération de l'énergie
de freinage.
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