Publicité
2. Débranchez le fil de la bougie (Fig. 26). Nettoyez la
surface autour de la bougie pour éviter que des
impuretés n'endommagent le moteur en tombant à
l'intérieur.
3. Déposez la bougie et sa rondelle métallique.
1
Figure 26
1. Bougie
Contrôle de la bougie
1. Inspectez le centre de la bougie (Fig. 27). Si le bec de
l'isolateur est recouvert d'un léger dépôt gris ou brun, le
moteur fonctionne correctement. S'il est couvert d'un
dépôt noir, c'est généralement signe que le filtre à air
est encrassé.
Important
Ne nettoyez jamais la bougie. Remplacez
toujours la bougie si elle est recouverte d'un dépôt noir ou
d'une couche grasse, si les électrodes sont usées ou si elle
présente des fissures.
2. Contrôlez l'écartement entre l'électrode centrale et
l'électrode latérale (Fig. 27). Courbez l'électrode
latérale (Fig. 27) si l'écartement est incorrect.
2
1
Figure 27
1. Électrode centrale et bec
isolant
2. Électrode latérale
2
m–6436
2. Fil de bougie
3
0,76 mm
m-3215
3. Écartement (pas à
l'échelle)
27
Montage de la bougie
1. Posez la bougie. Vérifiez que l'écartement des
électrodes est correct.
2. Vissez la bougie à 41 Nm.
3. Reconnectez le fil à la bougie (Fig. 26).
Entretien des lames de coupe
Utilisez une lame bien aiguisée durant toute la saison de
coupe, pour obtenir une coupe nette sans arracher ou dé-
chiqueter les brins d'herbe. L'herbe arrachée ou déchique-
tée brunit sur les bords, sa croissance ralentit et elle devient
plus sensible aux maladies.
Vérifiez chaque jour l'état, l'usure et l'affûtage des lames.
Limez les entailles éventuelles et aiguisez les lames selon les
besoins. Remplacez immédiatement les lames endommagées
ou usées par des lames d'origine Toro. Il est utile de prévoir
une ou plusieurs lames de réserve pour le remplacement et le
réaffûtage.
Danger
Une lame usée ou endommagée risque de se briser
et de projeter le morceau cassé vers l'utilisateur ou
les personnes à proximité, pouvant causer des
blessures graves, voire mortelles.
Inspectez la lame régulièrement.
Remplacez les lames usées ou endommagées.
Avant le contrôle ou l'entretien des lames
Garez la machine sur une surface plane et horizontale,
débrayez la PdF et placez les leviers de commande de
déplacement à la position de freinage. Arrêtez le moteur,
retirez la clé et débranchez la bougie.
Contrôle des lames
1. Inspectez les tranchants des lames (Fig. 28). Si les
lames ne sont pas tranchantes ou si elles présentent des
indentations, déposez et aiguisez-les (voir Aiguisage
des lames, page 28).
2. Inspectez les lames, surtout la partie incurvée (Fig. 28).
Remplacez immédiatement toute lame endommagée,
usée ou qui présente une entaille (repère 3 de la
Fig. 28).
Publicité
