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REMARQUE
Si, en cas de faibles températures extérieures, l'unité extérieure émet des bruits, même une fois arrêtée,
cela ne constitue pas un dysfonctionnement. L'enroulement du compresseur est brièvement alimenté en
courant afin de réchauffer l'huile qui s'y trouve et d'assurer la viscosité en cas de faibles températures
ambiantes. Si vous n'utilisez pas l'appareil l'hiver, vous pouvez désactiver le fusible. Réactivez-le au
moins 12 heures avant de réutiliser l'appareil !
Indicateur de défaut
Écran
Description de l'erreur
U8
Dysfonctionnement de la détection du conducteur neutre
C5
Dysfonctionnement du cavalier
H6
Aucun retour du moteur de l'appareil intérieur
F1
Capteur de température de l'air ambiant défectueux
F2
Capteur de température de l'évaporateur défectueux
b5
Capteur de température de la conduite de liquide défectueux
b7
Capteur de température de la conduite d'aspiration défectueux
P7
Capteur de température modulaire défectueux
F4
Capteur de température extérieure/centre du condenseur défectueux
A5
Capteur de température d'entrée du condenseur défectueux
A7
Capteur de température de sortie du condenseur défectueux
F5
Capteur de température de la conduite de gaz chaud défectueux
E6
Erreur de communication
E7
Conflit de mode (Les unités intérieures sont réglées sur différentes versions)
U1
Coupure de protection contre une surintensité du compresseur
PU
Erreur de chargement du condenseur
E1
Défaut haute pression
E3
Défaut basse pression
LP
Appareil intérieur et appareil extérieur incompatibles
EE
Dysfonctionnement de la puce EEPROM
dn
Câblage incorrect de la conduite de communication ou erreur de la vanne électronique
U5
Coupure de protection contre une surintensité de l'ensemble de l'installation
L3
Coupure de protection du moteur du ventilateur du condenseur
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