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4-2. Ravitaillement du réservoir d'huile
AVERTISSEMENT :
1. Pour ne risquer un accident causé par une brusque mise en marche de la machine, ne pas
brancher la fiche d'alimentation tant que la lubrification n'est pas terminée.
2. En cas de contact d'huile avec les yeux ou une autre partie du corps, rincer immédiatement la
partie touchée pour ne pas risquer une inflammation ou une irritation.
3. Si l'on absorbe accidentellement de l'huile, ceci peut provoquer des diarrhées ou
vomissements. Tenir l'huile hors de portée des enfants.
Trait de repère
inférieur
• Lorsque l'on remplit le réservoir d'huile pour la première fois, s'assurer que la tige indicatrice de
quantité d'huile fonctionne. Si elle ne fonctionne pas, la faire fonctionner en basculant la tête de la
machine en arrière une fois.
• Si la machine est neuve ou est restée longtemps inutilisée, la roder à une vitesse ne dépassant
pas 3.000 sti/min.
• Comme huile pour la lubrification du crochet, utiliser de la JUKI NEW DEFRIX OIL Nº 1 (nº de pièce :
MDFRX1600C0) ou de la JUKI MACHINE OIL #7 (nº de pièce : MML007600CA).
• Mettre impérativement de l'huile propre.
In Dans le cas d'une lubrification en circuit fermé, lors de la première utilisation de la machine, la
quantité d'huile dans le réservoir d'huile diminue jusqu'à ce que l'huile se soit accumulée dans le
filtre pour la circulation.
Lorsque le haut de la tige indicatrice de quantité d'huile descend sous le trait de repère inférieur,
faire l'appoint d'huile dans le réservoir jusqu'à ce qu'il revienne entre les traits de repère supérieur
et inférieur.
1
2
Trait de
repère
3
supérieur
– 9 –
Avant d'utiliser la machine, remplir le réservoir
d'huile avec de l'huile pour la lubrification du
crochet.
1)
Retirer le bouchon de l'orifice d'huile 1
et remplir le réservoir d'huile avec de la
JUKI NEW DEFRIX OIL Nº (nº de pièce :
MDFRX1600C0) ou de la JUKI MACHINE
OIL #7 (nº de pièce : MML007600CA) à l'aide
de la burette fournie avec la machine.
2)
Remplir le réservoir d'huile jusqu'à ce que le
haut de la tige indicatrice de quantité d'huile
3 vienne entre le trait de repère supérieur
et le trait de repère inférieur du hublot de
contrôle de quantité d'huile 2 .
Ne pas trop remplir le réservoir car l'huile
sortirait par l'orifice de mise à l'air libre
du réservoir d'huile ou la lubrification ne
s'effectuerait pas correctement. Etre attentif à
ce point.
3)
Verser l'huile jusqu'à ce que le haut de la tige
indicatrice de quantité d'huile 3 vienne en
regard du trait de repère supérieur du hublot
de contrôle de quantité d'huile 2 .
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