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Réglementations relatives à la sécurité pour mode de fonctionnement conduite
quitter le monte-charge avant le chariot. Le
conducteur doit s'assurer que la rampe/le quai
de chargement ne peut pas bouger ou se dé-
tacher pendant le chargement ou le décharge-
ment.
Mesures à prendre en cas de renverse-
ment du chariot
Si le chariot risque de se renverser, l'opéra-
teur ne doit pas sauter du chariot et doit gar-
der ses quatre membres à l'intérieur de la pla-
teforme de l'opérateur.
L'opérateur doit :
s'accroupir ;
se tenir à la plateforme de l'opérateur à l'aide
de ses deux mains ;
se pencher du côté opposé à celui de la chu-
te.
Remorquage de remorques et d'autres
chariots
Ne pas utiliser le chariot pour remorquer une
remorque ou d'autres chariots.
Vibrations
Plateforme élévatrice de personnel mobile :
1,74 m/s²
conformément à la norme EN 13059.
Conformément aux procédures standard, l'ac-
célération des vibrations sur le corps en posi-
tion de fonctionnement est l'accélération li-
Notice d'instructions - 8905 801 1562 FR - 11/2021 - 03
néaire intégrée et pondérée dans le sens ver-
tical. Elle est calculée lors des déplacements
au-delà des seuils à vitesse constante. Le fa-
bricant propose un service spécial pour mesu-
rer ces vibrations sur le corps humain.
Niveau d'émission sonore
Normes EN
Niveau de pression acoustique continu
- Plateforme élévatrice de personnel mobile :
74 dB(A)
conformément à la Norme européenne harmo-
nisée EN 12053 puis déclarée conformément
à EN ISO 4871 au prorata des temps pondé-
rés des modes transport, levage et ralenti.
Le niveau de pression acoustique continu est
calculé selon les procédures standard et
prend en compte le niveau de pression sonore
pendant la conduite, le levage et le ralenti. Le
niveau de pression sonore est mesuré à
l'oreille du conducteur.
Mesure des vibrations sur le corps hu-
main
Les vibrations qui affectent l'opérateur au
cours de la journée sont appelées vibrations
sur le corps humain. Des vibrations excessi-
ves sur le corps humain peuvent entraîner des
problèmes de santé à long terme pour l'opéra-
teur. La directive européenne 2002/44/CE re-
lative aux vibrations subies par les opérateurs
a ainsi été établie pour protéger ceux-ci.
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Sécurité
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