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pour manipuler des charges surdimension-
●
nées ou non réparties uniformément ;
pour monter sur les rails latéraux dans le
●
but d'augmenter la hauteur de prise.
Interdiction d'utiliser le chariot en tant que
●
grue.
L'exploitant ou le conducteur, et non le fabri-
cant, est responsable en cas d'utilisation non
autorisée du chariot. L'une des principales
causes d'accidents est le non-respect ou la
méconnaissance des règles de sécurité de
base du chariot par le conducteur.
Respecter les pratiques de sécurité de base
suivantes afin de garantir la sécurité des opé-
rateurs et des autres personnes.
Ne pas empiler les charges et ne pas tour-
●
ner lors des déplacements sur les rampes.
Ne pas utiliser le chariot sur des surfaces
●
meubles ou graisseuses.
Ne pas conduire sur des surfaces inégales
●
ou encombrées. Ne jamais garer le chariot
Informations complémentaires
Dégâts et défauts
Tout dégât ou défaut constaté sur le chariot
de manutention ou sur ses montages auxiliai-
res doit être immédiatement signalé à un su-
perviseur. Le chariot de manutention et les
montages auxiliaires présentant des dangers
d'utilisation ne peuvent être utilisés qu'après
avoir effectué l'entretien approprié.
Ne jamais retirer de dispositifs ou d'interrup-
teurs de sécurité et ne jamais les rendre inuti-
lisables. Ne pas modifier de réglages particu-
liers sans avoir préalablement obtenu l'autori-
sation du fabricant.
Zones dangereuses
Les zones dangereuses sont des zones qui
présente un danger pour le personnel en rai-
son des mouvements du chariot de manuten-
tion, de ses éléments de commande, de ses
dispositifs de chargement (tels que les monta-
ges auxiliaires) ou des marchandises char-
gées sur le chariot. Ces zones comprennent
aussi les zones pour la descente des charges
Notice d'instructions - 8905 801 1562 FR - 11/2021 - 03
Informations complémentaires
dans un endroit où il pourrait gêner l'accès
aux extincteurs, les sorties de secours ou
les allées.
Ne pas descendre du chariot lorsque celui-
●
ci est en mouvement.
Ne pas descendre du chariot lorsque la pla-
●
teforme n'est pas complètement descen-
due.
Ne jamais laisser le véhicule sans surveil-
●
lance sur une rampe. Lors de la conduite,
garder l'ensemble du corps à l'intérieur des
limites du chariot, ne pas se pencher par-
dessus le bord du chariot et ne pas essayer
de sauter sur un autre chariot ou objet.
Ne pas monter sur la plateforme de travail
●
ou en descendre lorsqu'elle est levée.
Ne pas utiliser de flamme nue pour vérifier
●
le niveau d'électrolyte, de liquide ou d'huile
ni pour détecter une fuite de ces éléments.
Ne pas utiliser de récipients de carburant
ou de liquide de nettoyage inflammable ou-
verts lors du nettoyage des pièces.
ou la descente des éléments de commande et
de l'équipement.
Le personnel ne travaillant pas ne doit jamais
se tenir dans les zones dangereuses du cha-
riot de manutention.
Zones de travail
DANGER
Dans les zones d'utilisation soumises à des
champs magnétiques d'une densité de flux magné-
tique supérieure à 5 mT, il n'est pas possible d'ex-
clure totalement la possibilité de mouvements invo-
lontaires du chariot ou de l'hydraulique dans des
circonstances défavorables.
Pour les champs magnétiques de densités de flux
magnétique supérieures à 5 mT, utiliser des compo-
sants développés spécialement pour ces conditions.
Contacter le concessionnaire agréé local.
Seules les zones autorisées par l'exploitant ou
son représentant peuvent être utilisées à des
fins de transport. Les charges peuvent unique-
ment être empilés ou stockées dans les en-
droits spécifiés.
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Introduction
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