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Guide d'installation
DOC.IG.BQC40.FR Rev. 3
2.1
Alignement mécanique et montage
du module de contrôle
La partie supérieure du module de contrôle
est équipée d'un bord d'alignement qui facilite
l'alignement et le montage du module de contrôle
sur le boîtier de l'actionneur.
Procédure : (voir la figure 2.3)
1. S'assurer d'abord que les deux surfaces de
contact de l'actionneur et du module de contrôle
sont propres.
2. Vérifier si le module est équipé de la fonction
requise.
3. Retirer le film transparent du module de contrôle.
4. S'assurer que les joints sont placés correctement.
5. Placer les vis de niveau avec la surface.
6. Placer le bord d'alignement (1) du module de
contrôle en haut du plan de pose pneumatique.
7. Abaisser le module en s'assurant que la sonde
IPT (2) de l'actionneur se loge dans le trou
correspondant du module de contrôle, puis
installer les vis sans les serrer.
8. Serrer les vis en séquence, au couple spécifié.
Étapes de serrage
Fixer le module de contrôle à l'aide d'une clé Allen
selon les étapes de serrage suivantes :
-
Clé Allen :
-
Couple de serrage : 6,1 à 6,6 Nm (54 - 58,4 in lb)
Compartiment de câblage avec :
- Cartouche AS-I et
- Cartouche de commutation
Couvercle de
module verrouillable
Fig. 2.4 Présentation du module de contrôle
N° 5
Bord d'alignement
Fig. 2.3 Alignement et montage du module de
contrôle sur l'actionneur
Module de contrôle
Étiquette de type
Raccordements pneumatiques
Option : commande manuelle locale
Option : commande manuelle locale
supplémentaire en cas de « Défaillance en
dernière position »
Bettis de la série Q
(1)
Bord d'alignement
Sonde IPT
(2)
Option : 1 ou
2 régulateurs de vitesse
Mai 2018
3
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