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INDICATEUR POUR L'ÉTAT DE CHARGE DE BATTERIE ET COMPTEUR HORAIRE (FIG.18)
L'indicateur indique le niveau de charge de la batterie et montre en
temps réel l'autonomie et la réserve de charge de la batterie, et in-
terrompt la charge en temps utile, évitant des déchargements trop
profonds qui pourraient endommager la batterie.
Un compteur horaire électronique placé sur l'indicateur montre les
heures d'allumage de la machine.
A - Compteur horaire
•
Indique les heures d'allumage eff ectuées par la machine.
B - LEDs
•
Les LEDs indiquent la charge de la batterie.
•
Si les leds sont toutes allumées, la batterie est chargée.
•
Comme la batterie se décharge les LEDs s'éteignent gra-
duellement. Le clignotement de l'avant-dernière LED jaune
à côté de la LED rouge indique que la charge de la batterie
est en train de se terminer, il faut se diriger vers le chargeur
de batterie afi n d'eff ectuer la recharge.
•
Si la dernière Led rouge est allumée, la batterie est de-
chargée, toutes les fonctions de travail de la machine sont
désactivées.
Procéder au rechargement de la batterie:
•
Arrêter la machine et enlever la clé de contact.
•
Brancher les batteries au chargeur et les recharger.
C - Sélecteur pour le type de batterie
Il sert pour selectionner le type de batterie:
•
Si on souhaite monter sur la machine des batteries au
Plomb-acide, positionner le sélecteur sur pos.1.
•
Si on souhaite au contraire monter des batteries au gel, po-
sitionner le sélecteur sur pos.4.
D - Connecteur
Fusibles:
1.
Fusibles général 120A
2.
Fusible du moteur des brosses 63A
3.
Porte-fusibles
4.
Fusible 30A moteur aspiration supplémentaire (option)
5.
Fusible 3A actionneurs brosses
6.
Fusible 3A actionneurs raclette
7.
Fusible 3A clignoteur de secours
8.
Fusible 10A interrupteur général à clé
9.
Fusible 30A moteur aspiration
Voyant:
10. Voyant ROUGE pour diagnostic sur l'unité électronique
Diagnostic
Nr. clignotements et type d'erreur:
1) Le moteur n'est pas à l'arrêt lors du démarrage en marche avant (la machine se déplace)
2) Le moteur n'est pas à l'arrêt lors du démarrage en marche arrière (la machine se déplace)
3) Tension des batteries trop basse (batteries déchargées)
4) Tension des batteries trop élevée (mauvais contact entre les pôles des batteries et les bornes des câbles)
5) Le potentiomètre n'est pas à zéro lors du démarrage (pédale non remise à zéro)
6) Absence de contact au niveau du potentiomètre
7) Surchauff e (absorption excessive)
9) Erreur de programmation de l'unité de contrôle
10) Erreur sur circuit de puissance (commandes de puissance endommagés)
vordere | parte delantera | voorzijde
FUSIBLES ET VOYANTS (FIG.19)
4
63
A
B
anteriore | front | avant
Rückseite | parte trasera | achterzijde
5
6
7
8
9
0 1
7
6
2
C
5
3
4
D
1 2 3 4
5 6
7 8
posteriore | rear | arrière
3
2
1
10
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