Toro Groundsmaster 360 Manuel De L'utilisateur page 42

1. Bouchon de vidange
3. Nettoyez la surface autour des supports de la
cartouche du filtre.
4. Déposez la cartouche et nettoyez la surface de
montage.
5. Lubrifiez le joint de la cartouche avec de l'huile
propre.
6. Installez la cartouche à la main jusqu'à ce que le
joint rejoigne la surface de montage, puis serrez
la cartouche d'un demi-tour supplémentaire.
7. Serrez le bouchon de vidange au bas de la
cartouche du filtre.
Purge du circuit
d'alimentation
Vous devez purger le circuit d'alimentation avant de
démarrer le moteur dans les cas suivants :
•
Lors du tout premier démarrage d'une machine
neuve.
•
Après un arrêt du moteur dû à une panne de
carburant.
•
Après l'entretien des composants du circuit
d'alimentation (remplacement du filtre, entretien
du séparateur, etc.).
1. Effectuez les préparatifs d'entretien (voir
Préparation de la machine pour l'entretien (page
36)) et vérifiez que le réservoir de carburant est
au moins à moitié plein.
2. Ouvrez le capot et bloquez-le en position avec
la béquille.
3. Desserrez la vis de purge sur la pompe
d'injection (Figure
12 mm.
Figure 35
36) à l'aide d'une clé de
g014392
1. Vis de purge
4. Tournez la clé dans le commutateur d'allumage
à la position
électrique se met en marche et force l'air autour
de la vis de purge. Laissez la clé à la position
CONTACT
régulièrement par la vis.
5. Serrez la vis et tournez la clé en position A
Remarque:
Le moteur devrait démarrer durant cette
procédure. Toutefois, si le moteur refuse de démarrer,
il se peut qu'il reste de l'air entre la pompe d'injection
et les injecteurs ; voir
(page 42).
Purge de l'air des injecteurs
Remarque:
Cette procédure ne doit être utilisée
que si l'air du circuit d'alimentation a été purgé en
suivant les procédures d'amorçage normales et que
le moteur refuse de démarrer ; voir
d'alimentation (page
1. Desserrez le raccord entre l'injecteur nº 1 et le
porte-injecteurs
42
Figure 36
. La pompe d'alimentation
CONTACT
jusqu'à ce que le carburant s'écoule
Purge de l'air des injecteurs
Purge du circuit
42).
(Figure 37).
g003993
.
RRÊT