Témoin de diagnostic
Ce témoin s'allume lorsque le système détecte une
anomalie
(Figure
6)
Commande d'accélérateur
La commande d'accélérateur
régime moteur. Poussez la commande en avant
vers la position
HAUT RÉGIME
régime moteur. Tirez-la en arrière vers la position
pour réduire le régime moteur. L'accélérateur
RÉGIME
commande la vitesse de la PDF et, avec la
pédale de déplacement, la vitesse de déplacement
de la machine. Réglez toujours la commande
d'accélérateur à la position
les accessoires.
Commande de prise de force (PDF)
La commande de prise de force (PDF) permet de
démarrer et d'arrêter l'accessoire
Sélecteur de direction
Poussez le sélecteur de direction vers l'arrière pour
engager les 4 roues directrices et vers l'avant pour
rétablir les 2 roues directrices
Compteur horaire
Le compteur horaire
(Figure
de fonctionnement du moteur. Il fonctionne quand
la clé de contact est tournée en position C
Programmez les entretiens en fonction du nombre
d'heures indiqué.
Témoin de préchauffage (orange)
Le témoin de préchauffage
la clé de contact est tournée à la position C
reste allumé pendant 6 secondes. Lorsque le témoin
s'éteint, le moteur est prêt à démarrer.
Témoin de surchauffe du liquide
de refroidissement
Ce témoin s'allume et l'accessoire s'arrête si la
température du liquide de refroidissement est trop
élevée
(Figure
6). Si vous n'arrêtez pas la machine
et si la température du liquide de refroidissement
monte encore de 7 ºC, le moteur est automatiquement
coupé.
Important:
Si l'accessoire s'arrête de fonctionner
et que le témoin de surchauffe est allumé,
(Figure
6) régule le
pour augmenter le
pour utiliser
HAUT RÉGIME
(Figure
6).
(Figure
6).
6) totalise les heures
ONTACT
(Figure
6) s'allume lorsque
ONTACT
appuyez sur la commande de PDF, conduisez
la machine jusqu'à une surface plane et sûre,
placez la commande d'accélérateur en position
B
, laissez la pédale de déplacement
AS RÉGIME
revenir à la position
stationnement. Faites tourner le moteur au ralenti
quelques minutes jusqu'à ce qu'il soit redescendu
à une température plus normale. Arrêtez le moteur
et contrôlez le système de refroidissement ; voir
Contrôle du circuit de refroidissement (page
BAS
Témoin de charge
Ce témoin s'allume pour indiquer une défaillance du
circuit de charge
Témoin de basse pression d'huile
Le témoin de basse pression d'huile
s'allume quand la pression de l'huile moteur descend
au-dessous du niveau admissible. Dans ce cas,
coupez le moteur et recherchez la cause de la baisse
de pression. Effectuez les réparations nécessaires
avant de remettre le moteur en marche.
Jauge de carburant
La jauge de carburant
de carburant qui reste dans le réservoir.
.
. Il
1. Jauge de carburant
15
et serrez le frein de
NEUTRE
(Figure
6).
(Figure
(Figure
7) indique la quantité
Figure 7
2. Bouchon du réservoir de
carburant
45).
6)
g014170