Toro TX 427 Manuel De L'utilisateur page 20

Figure 16
1. Bouchon de remplissage
9. Versez lentement une quantité d'huile suffisante dans
le couvre-culasse pour amener le niveau au repère du
plein (F).
Important: Ne remplissez pas excessivement le
carter sous peine d'endommager le moteur.
10. Remettez le bouchon de remplissage et la jauge en
place.
11. Fermez le capot.
Contrôle du niveau de liquide
hydraulique
Périodicité des entretiens: Toutes les 25 heures
Capacité du réservoir hydraulique : 45,4 litres (12 gallons
américains)
Voir Vidange du liquide hydraulique (page 44)
les spécifications du liquide hydraulique.
Important: Utilisez toujours le type correct de liquide
hydraulique. L'utilisation de liquides non spécifiés
endommagera le système hydraulique.
1. Enlevez l'accessoire éventuellement installé; voir
d'un accessoire (page
2. Placez la machine sur une surface plane et horizontale,
abaissez les bras de la chargeuse et rétractez
complètement le vérin d'inclinaison.
3. Coupez le moteur, enlevez la clé de contact et laissez
refroidir le moteur.
4. Ouvrez le capot et enlevez les panneaux latéraux.
5. Nettoyez la surface autour du goulot de remplissage du
réservoir hydraulique
6. Enlevez le bouchon du goulot de remplissage et
vérifiez le niveau de liquide sur la jauge
Il doit se situer entre les repères de la jauge.
2. Couvre-culasse
pour connaître
25).
(Figure 17).
(Figure 17).
1. Bouchon de remplissage
7. Si le niveau est bas, ajoutez suffisamment d'huile
hydraulique pour le rectifier.
8. Remettez le bouchon sur le goulot de remplissage.
9. Reposez le panneau latéral gauche et refermez le capot.
Démarrage et arrêt du moteur
Démarrage du moteur
1. Vérifiez que le levier de commande hydraulique
auxiliaire est au point mort.
2. Déplacez la commande de starter en avant, en position
E
N SERVICE
3. Réglez la commande d'accélérateur à mi-course entre
les positions
(lièvre).
Remarque: L'usage du starter n'est généralement pas
requis si le moteur est chaud.
4. Tournez la clé de contact à la position
Relâchez la clé quand le moteur démarre.
Retrait
Important: N'actionnez pas le démarreur plus de
10 secondes de suite. Si le moteur ne démarre pas,
attendez 30 secondes avant de faire une nouvelle
tentative. Le démarreur risque de griller si vous ne
respectez pas ces consignes.
5. Lorsque le moteur a démarré, ramenez progressivement
la commande de starter en position H
le moteur cale ou hésite, tirez-la à nouveau jusqu'à ce
que le moteur soit chaud.
6. Réglez la commande d'accélérateur à la position voulue.
Important: Si le moteur tourne à haut régime
quand le système hydraulique est froid (c.-à-d.
quand la température ambiante est proche de
ou inférieure à 0 ºC), le système risque d'être
20
Figure 17
2. Jauge de niveau
, pour démarrer le moteur à froid.
(tortue) et
BAS RÉGIME HAUT RÉGIME
ORS SERVICE
.
DÉMARRAGE
. Si