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Réglage du régime de ralenti du
moteur
Il convient de régler le régime de ralenti
quand nécessaire.
1. Mettre le moteur en marche et veiller à
bien le mettre en température.
2. Tourner la vis de butée de papillon des
gaz jusqu'à ce que le moteur tourne au
régime le plus faible possible.
3. Pour augmenter le régime de ralenti
du moteur, tourner la vis de butée de
papillon des gaz dans le sens (a). Pour
diminuer le régime de ralenti du mo-
teur, tourner la vis de butée de papillon
des gaz dans le sens (b).
1. Vis de butée de papillon des gaz
ENTRETIENS ET RÉGLAGES PÉRIODIQUES
FAU44390
Réglage de la garde de la poi-
gnée des gaz
1. Garde de la poignée des gaz
La garde de la poignée des gaz doit être de
3.0–5.0 mm (0.12–0.20 in) au bord intérieur
de la poignée des gaz. Contrôler régulière-
ment la garde de la poignée des gaz et la
régler comme suit si nécessaire.
N.B.
Il faut s'assurer que le régime de ralenti du
moteur est réglé correctement avant de pro-
céder au contrôle et au réglage de la garde
de la poignée des gaz.
1. Faire glisser le cache en caoutchouc
vers l'arrière.
2. Desserrer le contre-écrou.
7-15
FAU48432
3. Pour augmenter la garde de la poi-
gnée des gaz, tourner l'écrou de ré-
glage dans le sens (a). Pour réduire la
garde de la poignée des gaz, tourner
l'écrou de réglage dans le sens (b).
1. Contre-écrou
2. Écrou de réglage de la garde de poignée
des gaz
3. Cache en caoutchouc
4. Serrer le contre-écrou, puis faire glis-
ser le cache en caoutchouc en place.
1
2
3
(a)
(b)
7
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