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CONVERGENCE DES ROUES AVANT/
CARROSSAGE
La convergence et le carrossace des roues avant ne sont pas
réglables sur votre tracteur. Si des dommages affectent la
con ver gen ce ou le carrossage des roues avant, con tac tez le
centre d'en tre tien autorisé le plus pro che.
POUR ENLEVER LES ROUES POUR LES
RÉ PA RA TIONS (Voir la Fig. 27)
•
Fixez solidement des cales sous l'éssieu.
•
Enlevez le couvre-essieu, la bague de retenue et les ron del les
pour permettre l'enlèvement de la roue (la roue arrière contient
une clé carrée - ne la perdez pas).
•
Réparez le pneu et rassemblez-le.
•
Sur les roues arrière seulement: alignez les rainures dans
le moyeu de roue arrière et l'essieu. Insérez la clé carrée.
•
Réinstallez les rondelles et insérez à fond la bague de retenue
dans la rainure d'essieu.
•
Réinstallez le couure-essieu.
REMARQUE: Pour boucher les crevaisons de pneus et pour
prévenir les pneus à plat à cause des fuites, vous pouvez acheter
un obturateur pour pneu chez votre dépositaire de piéces. Ect
ob tu ra teur prévient aussi l'asséchement et la corrosion du
pneu.
RON DEL LES
BAGUE DE
RETENUE
COUVRE-
ESSIEU
CLÉ CARRÉE (ROUE
ARRIÈRE SEU LE MENT)
FIG. 27
POUR DÉMARRER LE MOTEUR AVEC UNE
BAT TE RIE FAIBLE (Voir la Fig. 28)
AVERTISSEMENT: Les batteries au plomb et à
l'aci de produisent des gaz explosifs. Gar dez les
étin cel les, les fl ammes, les ci ga ret tes, etc. loin des
batteries. Portez toujours des lu net tes protectrices
lorsque vous êtes pré d'une bat te rie.
Si votre batterie est trop faible pour démarrer le moteur, elle devrait
être rechargée. (Voir "BATTERIE" dans la section Entretien de
ce manuel).
Si vous utilisez des "câbles de survoltage" pour un démarrage
d'ur gen ce, voici le procédé à suivre:
IMPORTANT: VOIR TRACTEUR EST MUNI D'UN SYSTÈME
DE 12 VOLTS. L'AUTRE VÉHICULE DOIT AUSSI AVOIR UN
SYSTÈME DE 12 VOLTS. N'UTILISEZ PAS LA BATTERIE DU
TRACTEUR POUR DÉMARRER LES AUTRES VÉHICULES.
POUR ATTACHER LES CÂBLES DE DÉMARRAGE -
•
Branchez chaque extrémité du câble ROUGE à la borne (A-B)
POSITIVE (+) de chaque batterie (en faisant bien attention
de ne pas court-circuiter contre le châssis).
•
Branchez une extrémité du câble NOIR à la borne (C)
NÉGATIVE (-) de la batterie complètement chargée.
•
Branchez l'autre extrémité du câble NOIR (D) au châssis mis
à la masse. Maintenez les câbles loin du réservoir d'es sen ce
et de la batterie.
POUR ENLEVER LES CÂBLES, RENVERSEZ LES
PRO CÉ DU RES -
•
Débranchez premièrement le câble NOIR du châssis et
ensuite de la batterie chargée complètement.
•
Débranchez ensuite le câble ROUGE des deux batteries.
REVISION ET REGLAGES
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BATTERIE FAIBLE
OU DÉCHARGÉE
REPLACER LA BATTERIE (Voir la Fig. 29)
AVERTISSEMENT: Ne court-circuitez pas les
bor nes de bat te rie avac une clé ou autres
objets qui tou che raient simutanément les deux
borns. Avant d'ins tal ler la bat te rie, en le vez tous
les bi joux, les bra ce lets de mon tre, les ba gues
mé tal li ques, etc.
Il faut brancher la borne positive en premier pour
pré ve nir les étincelles causées par une mise à la
terre accidentelle.
•
Levez le capot.
•
Enlevez le protecteur des bornes
•
Premièrement débranchez le câble de batterie NOIR et
ensuite le câble de batterie ROUGE et enlevez la batterie
du tracteur.
•
Installez la nouvelle batterie en placant les bornes au même
endroit que l'ancienne batterie.
•
Réinstallez protecteur des bornes.
•
Premiérement branchez le câble de batterie ROUGE à la
borne positive (+) avec un boulon H et écrou à taquets comme
montré. Serrez à fond.
•
Branchez le câble de masse de batterie NOIR à la borne
négative (-) avec le boulon H et écrou à taquets qui restent.
Serrez à fond.
•
Fermez les portes d'accès aux bornes.
•
Fermez le capot.
ÉCROU À TAQUETS
PORTE
D'ACCÈS
AUX
BORNES
PROTECTEUR
DES BORNES
POUR REMPLACER L'AMPOULE DES
PHARES
•
Soulevez le capot.
•
Dégagez de la douille d'ampoule de l'orifi ce à l'arrière de la
calandre.
•
Réinstallez l'ampoule dans la douille et poussez à fond la
douille d'ampoule dans l'orifi ce à l'arrière de la calandre.
•
Fermez le capot.
24
02614
BATTERIE EN TIÈ RE MENT
CHARGÉE
FIG. 28
BOULON H
CÂBLE POSITIF
(ROUGE)
CÂBLE NÉGATIF
(NOIR)
FIG. 29
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