Chevrolet Aveo 2011 Guide Du Propriétaire page 198

Chevrolet Aveo Owner Manual - 2011
9-22 Conduite et fonctionnement
Boîte de vitesses manuelle
Le levier de sélection devrait être au
point mort (N) et le frein de
stationnement serré. Enfoncer la
pédale d'embrayage à fond et
démarrer le moteur. Le véhicule ne
démarre pas si la pédale
d'embrayage n'est pas enfoncée
complètement.
Procédure de démarrage
1. Sans le pied sur l'accélérateur,
mettre la clé à la position START
(démarrage). Lorsque le moteur
démarre, relâcher la clé. Le
régime du ralenti diminuera au
fur et à mesure que le moteur
réchauffe.
Le véhicule est équipé d'un
système de démarrage
informatisé. Ce dispositif
contribue au démarrage du
moteur et protège les
composants. Si la clé est
tournée en position START
(démarrage) et qu'elle est
relâchée quand le moteur
commence à tourner, le moteur
continuera à tourner quelques
secondes ou jusqu'à ce que le
moteur démarre. Si le moteur ne
démarre pas et que la clé est
maintenue en position START
pendant plusieurs secondes, le
fonctionnement du démarreur
sera coupé après 15 secondes
pour éviter d'endommager le
démarreur. Ce système
empêche également le
fonctionnement du démarreur si
le moteur tourne. Le démarrage
du moteur peut être arrêté en
plaçant le commutateur
d'allumage en position ACC/
ACCESSORY (accessoires) ou
LOCK/OFF (verrouillage/arrêt).
Remarque: Maintenir la clé en
position START (démarrage)
pendant plus de 15 secondes
consécutives provoque un
épuisement beaucoup plus rapide
de la batterie. La chaleur
excessive peut en outre
endommager le démarreur.
Attendre environ 15 secondes
Black plate (22,1)
après chaque essai pour éviter
d'épuiser la batterie ou
d'endommager le démarreur.
2. Si le moteur ne démarre pas,
attendre environ 15 secondes et
essayer de nouveau. Attendre
environ 15 secondes entre
chaque essai.
Lorsque le moteur a tourné
pendant environ 10 secondes
pour se réchauffer, le véhicule
est prêt à prendre la route. Ne
pas faire tourner le moteur à
haut régime lorsqu'il est froid.
Si la température est inférieure
au point de congélation (0°C ou
32°F), laisser tourner le moteur
pendant quelques minutes pour
qu'il se réchauffe.