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baltur TBG 85 MC Manuel D'instructions Pour L'installation, L'utilisation Et L'entretien page 54

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FRANÇAIS
DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT
La rampe de gaz fournie est constituée par une soupape de sécu-
rité en version ON/OFF et par une vanne principale à une allure
à ouverture lente.
Le réglage du débit de combustible en première et deuxième al-
lure est réalisé par l'intermédiaire d'une vanne papillon profilée -6,
actionné par le servomoteur électrique -7 .
Le mouvement du clapet d'air -8 est généré par la rotation du ser-
vomoteur -7 par l'intermédiaire du système de leviers et de tirants
(34). **inserire-traduzione** À la fermeture de l'interrupteur géné-
ral -1, si les thermostats sont fermés, la tension atteint l'appareil
de commande et de contrôle qui démarre le brûleur -2.
Ainsi le moteur de ventilateur est activé -3 pour réaliser la préven-
tilation de la chambre de combustion. On obtient simultanément
la rotation du servomoteur de commande -7 qui amène le papillon
du gaz -6 et le volet d'air -8dans la position d'ouverture qui corres-
pond à la deuxième flamme, grâce à des leviers.
La phase de préventilation se produit lorsque le clapet d'air est en
position de seconde flamme.
Au terme de la phase de préventilation, le papillon du gaz et le
volet d'air sont amenés en position d'allumage, impliquant l'activa-
tion du transformateur d'allumage et les vannes du gaz s'ouvrent.
La présence de la flamme, relevée par le dispositif de contrôle,
permet de poursuivre et d'achever la phase d'allumage avec la
désactivation du transformateur.
1Interrupteur général allumé/éteint
2 Voyant de fermeture des
thermostats
3Voyant du moteur du ventilateur
4 Voyant du transformateur
d'allumage
Ensuite, on passe à la puissance minimale ou maximale moyen-
nant l'ouverture progressive du papillon du gaz et simultanément
du clapet d'air.
Au moment où la demande de chaleur par l'installation est satis-
faite, le thermostat de la chaudière intervient et arrête le brûleur.
Le clapet d'air atteint, moyennant la rotation du servomoteur, la
position de fermeture en pause.
Si le dispositif de contrôle ne détecte pas la présence de la
flamme, l'appareillage s'arrête en « blocage de sécurité » -10 3
secondes après l'ouverture de la vanne principale. En cas de «
5Voyant des vannes du gaz
9 Bouton-poussoir de déblocage
10 Témoin de blocage
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blocage de sécurité », les vannes se referment immédiatement.
Pour débloquer l'appareil de la position de sécurité, appuyer sur
le bouton de déblocage -9.
8
6
DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT DE LA MODULATION
Quand le brûleur est allumé à la puissance minimale, si le réglage
de modulation le permet (réglé à une valeur de température ou de
pression supérieure à celle de la chaudière), le servomoteur de
réglage air/gaz commence à tourner ;
• rotation en sens horaire le débit d'air augmente,
• rotation anti-horaire le débit d'air diminue.
déterminant une augmentation graduelle du débit d'air comburant
et par conséquent du gaz, jusqu'au débit maximal auquel le brû-
leur a été réglé.
Le brûleur reste en position de distribution maximale jusqu'à ce
que la température ou la pression atteigne une valeur suffisante
pour déterminer l'intervention de la sonde de modulation qui fait
tourner le servomoteur de réglage de l'air en sens inverse.
La rotation vers l'arrière et donc la réduction de la distribution d'air
et de gaz se produisent à des intervalles de temps réduits.
Par cette manœuvre, le système de modulation essaie d'équili-
brer la quantité de chaleur fournie à la chaudière par rapport à
celle que cette dernière cède lors de l'utilisation.
La sonde de modulation appliquée à la chaudière détecte les va-
riations de demande et adapte automatiquement le débit de com-
bustible et d'air comburant en activant le servomoteur de réglage
air / gaz avec rotation en augmentation ou en diminution.
Si l'on atteint également la valeur limite avec la distribution au mi-
nimum (température ou pression) sur laquelle est réglé le dispo-
sitif d'arrêt complet (thermostat ou pressostat), ce dernier arrête
le brûleur.
Lorsque la température ou la pression redescendent au-dessous
de la valeur d'intervention du dispositif d'arrêt, le brûleur se ral-
lume selon la procédure décrite au paragraphe précédent.
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