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MANTENIMIENTO
Será oportuno, efectuar por lo menos una vez al año y según las
normas vigentes, la análisis de los gases de escape verificando los
valores de emisión.
• Limpie la llave del aire, el presostato del aire con toma de presión
y el tubo correspondiente si los hay.
• Controlar el estado de los electrodos. Si es necesario sustituirlos.
• Hacer limpiar la caldera y la chimenea por personal especializado
(fumistería); una caldera limpia tiene un mayor rendimiento y
duración, y es mucho más silenciosa.
• Controlar que el filtro del combustible esté limpio. Si es necesario
sustituirlo.
• Compruebe que todos los componentes de la cabeza de
combustión estén en buen estado, no presenten deformaciones ni
impurezas o sedimentos causados por el entorno de la instalación
y/o por una mala combustión.
• Para limpiar el cabezal de combustión es necesario desmontar la
boca y sus componentes. Al volver a montar los componentes, se
debe prestar atención a centrar exactamente el cabezal de salida
del gas con los electrodos para evitar que éstos hagan masa y
bloqueen el quemador. También será necesario controlar que la
chispa del electrodo de encendido se encienda exclusivamente
entre éste y el disco de chapa perforada (ver esquema de
regulación del cabezal de combustión y distancia del disco de los
electrodos) para la versión sin piloto.
En caso de que se considere necesario limpiar el cabezal de
combustión, extraer los componentes siguiendo el procedimiento que
se indica a continuación:
• Quitar la tuerca de fijación y desconectar la palanca de mando de
mariposa del gas -26.
• Desatornille los cuatro tornillos -6 y gire el quemador en torno al
perno -10 introducido en la bisagra correspondiente (figura 1).
• Después de haber extraído los cables de encendido e ionización
-14 de los terminales de sus respectivos electrodos, desenroscar
completamente la tuerca -9 y atornillar el tornillo -16, haciéndole
avanzar dentro del empalme de envío del gas -30 (figura 3),
durante un tramo suficiente como para garantizar el sucesivo
desmontaje del grupo de mezcla.
• Utilizando la llave adecuada, desatornillar el tornillo -8 en la
dirección indicada por la flecha desenganchando la palanca de
avance del cabezal de combustión.
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