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Réglage de la hauteur de coupe
Vous pouvez varier la hauteur de coupe entre 4 et 11 cm en
changeant le réglage des roues de support arrière.
1. Désengagez la PDF et serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, retirez la clé de contact et attendez l'arrêt de
toutes les pièces en mouvement.
3. Écartez le levier de hauteur de coupe du cadran (Fig. 22).
1
5
Figure 22
1. Levier de sélection de
hauteur de coupe
2. Cadran
4. Choisissez la hauteur de coupe voulue (Fig. 22).
5. Relâchez le levier pour le bloquer dans le cadran
(Fig. 22).
3
4
2
m–3474
3. Haut
4. Bas
5. Position centrale
Retrait du plateau de coupe
1. Désengagez la PDF et serrez le frein de stationnement.
2. Avant de quitter la position de conduite, coupez le
moteur, retirez la clé de contact et attendez l'arrêt de
toutes les pièces en mouvement.
3. Abaissez le plateau de coupe.
4. Retirez la rondelle (3/4 pouce) et une goupille fendue
de la goupille du dispositif de levage de l'accessoire
dans la fente située dans la barre centrale (Fig. 4).
5. Ouvrez la patte d'attelage centrale en tirant sur la
goupille en J et en déplaçant la poignée de verrouillage
vers l'arrière (Fig. 23).
6. Tournez le bouton droit sur le bâti de poulies avant pour
détendre la courroie d'entraînement du plateau de coupe
(Fig. 8).
7. Déposez la courroie d'entraînement du plateau de coupe
(Fig. 9).
8. Déposez la courroie d'entraînement du plateau de coupe
de la poulie inférieure et de la poulie de tension inférieure
dans le bâti de poulies (Fig. 9).
9. Tournez les roues avant complètement à gauche et levez
le levier de commande d'accessoire ou le dispositif de
relevage électrique jusqu'en haut.
1
1. Patte d'attelage avant
2. Patte d'attelage centrale
10. Sortez le plateau de coupe de sous le châssis en le
faisant glisser vers la droite (Fig. 4).
11. Le cas échéant, déposez le bâti de poulies en poussant
sur le levier de déblocage (Fig. 23).
12
Figure 23
3. Goupille en J
4. Poignée de verrouillage
4
2
3
m–6622
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