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la came d'accélérateur de carburateur soit en
contact avec la vis de réglage de vitesse de ralenti.
Et afin que la position du câble conserve un jeu de
1-2 mm entre la cosse de câble et la embout
rainuré quand la gâchette d'accélération est
complètement enfoncée.
6.
Une fois le câble d'accélérateur correctement
ajusté, serrez le contre-écrou.
7.
Réassemblez le couvercle du filtre.
Montage de la poignée avant
Vis (4)
Ecrou (4)
La poignée doit être assemblée au côté du renvoi
d'angle à partir de la flèche (A).
1.
Placez l'poignée avant et le collier de serrage
inférieur sur le arbre de transmission.
2.
Installez les quatre vis et les ecrou. Quittez les vis
étanchées au doigt.
3.
Replacez l'poignée avant en haut ou en bas l'arbre
de transmission à le la position la plus confortable,
mais ne passez pas à la flèche.
4.
Serrez les vis et les ecrou.
(A)
Poignée avant
Arbre de transmission
Collier de serrage inférieur
Avant utilisation
Huile et carburant
DANGER POTENTIEL
• Dans certaines conditions, l'essence
est très inflammable et présente de
grands risques d'explosion.
CE QUI PEUT SE PASSER
• Un feu ou une explosion dus au carburant
peut vous brûler, brûler les autres et
causer des dommages matériels.
COMMENT ÉVITER LE DANGER
• Utilisez un entonnoir et remplissez le
réservoir de carburant à l'extérieur,
dans une zone découverte, alors que
le moteur est froid. Essuyez tout le
carburant qui se serait renversé.
• Ne fumez jamais lorsque vous manipulez
un carburant et restez éloigné d'un feu nu
ou de tout endroit où le carburant peut
être enflammé par une étincelle.
• Ne remplissez pas totalement le réser-
voir de carburant. Ajoutez le carburant
dans le réservoir de carburant jusqu'à
atteindre un niveau de 6 mm à 13 mm
(1/4 à 1/2 po.) du haut du réservoir. Cet
espace vide dans le réservoir permet au
carburant de se dilater.
• Stockez le carburant dans un contenant
approuvé et ne le laissez pas à la portée
des enfants.
• N'achetez jamais plus de 30 jours deré-
serve de carburant.
1.
Ne fumez pas près de carburant.
2.
Mélangez et versez le carburant à l'extérieur, dans
un endroit éloigné d'étincelles ou de flammes.
3.
Éteignez toujours le moteur avant de remettre du
carburant. N'ôtez jamais le bouchon du réservoir
de carburant alors que le moteur est en marche ou
aussitôt après avoir arrêté le moteur.
4.
Ouvrez toujours lentement le bouchon du
réservoir de carburant pour libérer petit à petit
toute sur pression possible à l'intérieur du
réservoir.
5.
Ne remplissez pas trop le réservoir de carburant.
Arrêtez de le remplir à 6 mm-13 mm (1/4-1/2 po.)
du haut du réservoir.
— FR-11 —
DANGER
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