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G2000
1. Le nombre de tour des pointeaux H et L est limité de la
manière suivante.
Pointeau H : -1/4
Pointeau L : 1
2. Mettre le moteur en marche et le laisser se réchauffer à
régime faible pendant quelques minutes.
3. Tourner la vis de réglage de ralenti (T) dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la
chaîne ne tourne plus. À l'inverse, si le régime de ralenti
est trop bas, tourner la vis dans le sens des aiguilles d'une
montre.
4. Faire un essai de coupe et régler le pointeau H pour obtenir
le régime optimal de coupe qui n'est pas nécessairement
le régime maximum.
■ FREIN DE CHAINE
Le frein de chaîne est un dispositif qui arrête lnstantanément
la chaîne au cas où un retour en arrière se produit, faisant
sauter la scie. Normalement, le frein est automatiquement
activé par la force d'inertie. Il est également serré
manuellement en poussant le levier de frein (Carter gauche)
vers le bas et l'avant. Lorsque le frein fonctionne, un signe
jaune sort de la base du levier de frein.
Desserrage du frein
Tirez le levier de frein vers le haut jusqu'à ce qu'il sc mette en
place avec un déclic.
6. Travail à la tronçonneuse
AVERTISSEMENT
•
Avant de commencer à travailler, Iire
attentivement le chapitre "Pour la
sécurité" au début de cette notice.
Commencer à se familiariser avec le
fonctionnement de la tronçonneuse
en sciant quelques bûches dans de
bonnes conditions de travail à titre
d'exercice.
•
Suivre les règles de sécurité. La
tronçonneuse ne doit être utili-
sée que pour scier du bois. Il est
interdit de couper d'autres matériaux.
Les vibrations et le rebond sont en
effet différents et les mesures de
sécurité ne seraient pas respectées.
N'utilisez pas la tronçonneuse
comme levier pour lever, déplacer ou
casser quoi que ce soit. Il est interdit
de brancher sur la prise de force de
la tronçonneuse des outils ou des
applications autres que ceux que le
constructeur a indiqués.
FR-12
5
/
±
1
/
8
2
AVERTISSEMENT
•
Lorsque le frein fonctionne, relâchez la manette de
commande des gaz pour ralentir le régime du moteur. Une
utilisation continue lorsque le frein fonctionne fait chauffer
l'embrayage et peut provoquer des problèmes.
•
Lors du contrôle de la machine avant de l'utiliser, vérifiez
l'état de fonctionnement du frein en effectuant les
opérations cidessous.
•
Lorsque le frein fonctionne, ne pas laisser vos mains pres
des cones jaunes retractables.
1. Lancez le moteur et saisissez fermement la poignée des
deux mains.
2. Tout en tirant la manette de commande des gaz pour
maintenir la chaîne en opération, poussez le levier de frein
(carter gauche) vers le bas et l'avant avec le dos de la
main gauche.
3. Lorsque le frein fonctionne et que la chaîne est arrêtée,
retirez la main de la manette des gaz.
4. Desserrez le frein.
Desserre le frein.
■ ARRÊt DU MOTEUR
1. Relâcher la gâchette d'accélérateur et laisser le moteur
tourner au ralenti pendant quelques minutes.
2. Régler I'interrupteur en position "O" (ARRET).
•
ll n'est pas nécessaire d'appuyer pour tronçonner. Si le
moteur tourne suffisamment vite, une légère pression suffit.
•
Si la chaîne reste coincée dans la coupe, ne pas forcer
pour l'extraire. Ecarter la coupe en introduisant un coin ou
en faisant levier avec un pied-de-biche.
•
Si la barre de guide et la chaîne de scie viennent à se
coincer dans le bois durant l'opération, arrêtez le moteur.
Ne tirez pas sur la poignée avec une force excessive.
Utilisez plutôt une cale pour retirer la chaîne.
■ MESURES DE PROTECTION CONTRE LES
REBONDS
Serre le frein.
Interrupteur
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