Démarrage; Contenu - Meade ETX Série Mode D'emploi

Piles
Fig 5 : installation des piles
Fig. 6 : écartement des jambes
Fig. 7 : glissez l'entretoise
Fig. 8 : Molette de réglage de
la tension de l'entretoise
Fig. 9 : Réglage en hauteur
d'une jambe du trépied
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DÉMARRAGE

Contenu

Les ETX sont presque complètement assemblés en usine et sont prêts à l'emploi en
quelques minutes. À l'ouverture de votre colis, vérifiez qu'il est livré avec les éléments
suivants :
• Télescope ETX-PE avec monture à fourche
• Raquette de commande Autostar mod. 497 et son câble torsadé
• Oculaire super Plössl (SP) 26mm
• 2 clés à six pans. Voir entretien, page 44
Capôt
• Trépied haut mod. 884 avec sa sacoche
• CDrom AutostarSuite AE avec câble de liaison
• Mode d'emploi
Montage de votre télescope et de votre trépied
Le montage du télescope ETX exige huit piles type AA (non-fournies).
1. Sortez le télescope ETX de son emballage et placez-le sur une surface stable.
Basculez l'ETX sur le côté et ouvrez le capot du compartiment pour piles situé
sous l'embase. Insérez huit piles type AA (non-fournies) dans ce compartiment,
orientées comme indiqué au dos du capot. Replacez le capot et redressez le
télescope.
Avertissement : assurez vous d'installer les piles comme indiqué sur le schéma
dans le compartiment pour piles. Suivez les instruction du fabricant. N'installez
pas de piles usagées et ne mélangez piles neuves et usagées. Ne mélangez pas
plusieurs types de piles. Si ces précautions ne sont pas respectées, les piles
peuvent éclater, prendre feu ou fuir. Des piles installées incorrectement annulent
votre garantie Meade. Enlevez toujours les piles si vous pensez ne pas utiliser
votre télescope pendant longtemps (plus d'une semaine).
Note : l'Autostar n'exige pas de pile ; les piles du télescope lui fournissent son ali-
mentation.
2. Montage du trépied haut Deluxe #884 :
Étape a : écartez les jambes du trépied jusqu'en butée (1, Fig. 6).
Étape b : faites glisser l'entretoise (2, Fig. 7) sur l'axe central.
Étape c : glissez une rondelle, puis le ressort et la seconde rondelle sur l'axe cen-
tral. Vissez la molette de réglage de la tension sur le pas de vis au bout de l'axe
central (3, Fig . 8) et serrez fermement, sans forcer.
Étape d : réglez la hauteur du trépied en desserrant les molettes de blocage de
l'extension des jambes (4, Fig. 9) et régler la hauteur des 3 parties télescopiques
intérieures. Resserrez.
3. Mettez votre télescope en mode azimutal. Si vous souhaitez mettre votre téles-
cope en mode équatorial, voir Alignement Equatorial, page 50.
Note : le terme "azimutal", fréquemment enployé tout le long de ce mode d'eploi,
fait référence à mouvements horizontaux du tube de votre élescope.
Étape e : desserrez le blocage (6, Fig. 10) de la molette de réglage en latitude de
façon à pouvoir accéder facilement à la partie inférieure du plateau. Resserrez le
blocage pour que l'ensemble ne glisse pas pendant que vous fixez l'instrument
Étape f : alignez l'orifice de l'embase où est indiqué "High latitude leg" (7, Fig. 11)
au-dessus de la vis de fixation (8, Fig. 11) la plus proche de la barre de réglage
de la latitude (9, Fig. 11). Alignez l'autre orifice au-dessus de l'autre vis et glissez
le télescope en place. Serrez les deux molettes dans l'embase du télescope.
Serrez fermement, sans forcer (Voir Fig. 12).
Étape g : desserrez le blocage de la barre de latitude (10, Fig. 13) et baissez le
plateau inclinable jusqu'à son niveau. Poussez le plateau jusqu'à ce qu'il s'arrête
pour atteindre ce niveau. Bloquez la barre.
4. .Placez l'oculaire 26mm (12, Fig. 15) dans le porte oculaire et serrez la vis de
blocage (13, Fig. 15) fermement, mais sans forcer. Assurez vous que le miroir
soit en position haute comme sur la photo (14, Fig. 15). Voir page 14 pour plus
d'informations. Ôtez le cahce poussière (15, Fig. 15) du tube.
5. Vérifiez que le panneau de contrôle soit sur la position OFF (A, Fig. 2).
Branchez une extrémité du câble torsadé de la raquette de commande dans le
port HBX (C, Fig. 2), et l'autre extrémité en bas de la raquette.
6. Puis serrez les axes de déclinaison (Fig. 6) et ascension droite (Fig. 9).