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Español
Efectúe todos los mantenimientos de la máquina con
ésta puesta en una superficie plana y despejada.
Utilice sólo recambio adecuado para ésta máquina
con el fin de obtener un rendimiento adecuado de la
máquina. Este recambio lo puede encontrar en los
distribuidores oficiales de la máquina. El uso de otro
recambios puede provocar riesgos, daños al usuario, a
la gente de alrededor y a la máquina.
Antes de realizar algún mantenimiento en la máquina
o reparación asegúrese de que el motor está parado y
retire la pipa de la bujía.
Realizar inspecciones periódicas de la máquina para
asegurar que la máquina está correcta. Para una
inspección a fondo de la misma lleve la máquina a su
distribuidor.
7.1. PERIODOS DE MANTENIMIENTO
Aceite
Chequear
•
del
Cambiar
motor
Chequear
•
Filtro del
aire
Limpiar
Limpiar/
Bujía
ajustar
Filtro del
Limpiar
depósito
7.2. FILTRO DE AIRE
La suciedad en el filtro de aire provocará una reducción
de las prestaciones de la máquina. Compruebe y limpie
éste elemento. Si usted observa daños o alteraciones
en el filtro remplácelo por uno nuevo.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
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7.3. REGLAJE DEL CARBURADOR
El reglaje del carburador es complicado y sólo lo debe
hacer el servicio técnico.
7.4. FILTRO DE COMBUSTIBLE
El depósito de combustible está equipado con un
filtro. Éste se encuentra en el extremo del tubo de
aspiración de combustible y se puede extraer con la
ayuda de un alambre en forma de gancho.
Compruebe el filtro de combustible periódicamente.
No permita que entre suciedad en el depósito de
combustible para evitar que el filtro se ensucie. Un filtro
sucio hará más difícil el arranque del motor y producirá
anomalías en el funcionamiento o parada del mismo.
Verifique el combustible. Si usted observa suciedad
reemplácelo.
Si el interior del depósito de combustible está sucio
usted puede limpiarlo con gasolina.
7.5. VERIFICACIÓN DE LA BUJÍA
Los problemas más comunes a la hora de arrancar
una máquina son producidos por una bujía sucia
o en mal estado. Limpie la bujía y compruébela
regularmente. Verifique que la distancia entre
electrodos es correcta (0,6 – 0,7 mm).
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