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Les langues disponibles
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Levier de starter (k)
• Le starter est utilisé pour fournir un mélange de démarrage approprié lorsque le moteur est
froid. Il peut être ouvert et fermé en tournant manuellement le levier de starter (k).
• Déplacez le levier en position FERMER pour enrichir le mélange pour le démarrage à froid.
Disjoncteur (9)
•
Le disjoncteur s'éteindra automatiquement en cas de
court-circuit ou de surcharge importante au niveau
des prises.
• Si le disjoncteur est coupé automatiquement, vérifiez
que l'appareil fonctionne correctement et ne dépasse
pas la capacité de charge nominale du circuit avant de
remettre le disjoncteur en marche.
• Le disjoncteur peut être utilisé pour allumer ou
éteindre le groupe électrogène.
Borne de terre (10)
• La borne de terre du groupe électrogène est connectée au châssis du groupe électrogène, aux
pièces métalliques non conductrices de courant du groupe électrogène et aux bornes de terre
de chaque prise.
• AVERTISSEMENT! Le fait de ne pas mettre correctement à la terre le groupe électrogène
peut entraîner une électrocution.
• Mettez le groupe électrogène à la terre en connectant un fil de terre approprié à la borne de
terre.
Système d'alerte de niveau d'huile
• Le système d'alerte de niveau d'huile est utilisé pour empêcher le moteur d'être endommagé
en raison d'un niveau d'huile insuffisant. Avant que le niveau d'huile ne descende en dessous
d'une limite de sécurité, le système d'alerte de niveau d'huile arrêtera automatiquement le
groupe électrogène (sans mettre l'interrupteur d'alimentation du moteur en position OFF).
V. UTILISATION
5.1- Usage destiné
Les groupes électrogènes à essence sont destinés à alimenter les appareils électriques avec des
sources électriques de 230 V ~ 50 Hz. Ils sont destinés à un usage domestique privé uniquement
et non à un usage artisanal, commercial, professionnel et/ou industriel.
AVERTISSEMENT! La surcharge du groupe électrogène est dangereuse et pourrait causer de
graves dommages.
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