EB 310
EB 310
RIMOZIONE E SOSTITUZIONE DELLA SCHEDA
ELETTRONICA (fig. f9-f10)
Dopo avere tolto la batteria e smontato il guscio come
precedentemente descritto, estrarre la scheda (S) con il
microinterruttore (Q) dal guscio (R), scollegarla dal motore
(T) e sostituirla con la nuova.
Collegare nuovamente i cavi al motore rispettando le due
diverse polarità:
Polo Positivo (+) = Cavo Rosso.
Attenzione! Il polo positivo è identifi cato dal riferimento
rosso posto sul retro del motore.
Riporre la scheda (S) con il microinterruttore (Q) (come
precedentemente descritto a pag. 8) all'interno del guscio (R)
facendo attenzione al corretto posizionamento di tutti i cavi e
chiudere la rivettatrice utilizzando le 12 viti (P) precedentemente
smontate.
ATTENZIONE!
Fare eseguire queste operazioni da personale
autorizzato e specializzato, inoltre utilizzare
esclusivamente i ricambi originali.
ATTENZIONE!
Per la rimozione e sostituzione del motore (T)
rivolgersi ai centri assistenza FAR.
f9
S
R
S
Revision - 04
Q
T
Q
I
f10
+
Polo Positivo (+) = Cavo Rosso
BATTERIE
La batteria al Nickel-Cadmio APPA 12V/2,0 Ah, per rivettatrice a
batteria FAR EB 310 può essere ricaricata più volte per dare una
maggiore durata ed una piena potenza.
•
Riporre la batteria in luogo asciutto e sicuro.
•
Qualora la batteria presenti danni alla struttura, sostituirla
con una batteria nuova.
•
Non cortocircuitare i contatti; ciò può essere causa di incendi ed
esplosioni. Nell'eventualità si verificassero perdite di liquido dalla
batteria, fare attenzione che lo stesso non venga a contatto
con la pelle.
In caso di:
1)
Contatto epidermico, lavarsi immediatamente ed
accuratamente con acqua e sapone, poi ricorrere subito
alle cure di un medico.
2)
Contatto con gli occhi, sciacquarli abbondantemente
con acqua pulita per almeno 10 minuti, poi ricorrere
subito alle cure di un medico.
•
Non usare batterie di modello diverso da quella fornita.
•
Assicurarsi che le superfici esterne delle batteria siano sempre
asciutte e pulite prima di inserirla nell'apposito carica-batteria.
•
Utillizzare esclusivamente il carica-batteria originale della FAR
S.r.l. onde evitare che la batteria produca scariche elettriche,
surriscaldamenti o perdite di liquidi corrosivi.
•
Le batterie Nickel-Cadmio possono essere dannose per
l'ambiente e possono esplodere: non tentare di aprirle, non
esporle al fuoco o altre fonti di calore e proteggerle da urti.
Non incenerire. Non disperdere nell'ambiente.
•
Smaltire le batterie, accessori ed imballaggio non più
utilizzabili secondo le norme vigenti nel paese di utilizzo.
•
L'utilizzatore è responsabile del corretto smaltimento della
batteria.
Date 12-2009
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T
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