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VERBINDUNG DES ZENTRALISIERTEN VERRIEGELUNSYSTEMS
Kennen Sie bitte die zentralisierte Art der Verriegelung Ihres Fahrzeugs und verbinden danach gemäß einem der nachstehenden Schemata.
N/G Normalerweise Geschlossen GEM Gemeinsam N/O Normalerweise Offen
Schema #1: Interner Grundsatz
NG
Apfelsine
GEM
Leertaste
NO
Gelb
NG
Apfelsine/Schwarz
GEM
Leertaste/ Schwarz
Gelb/Schwarz
NO
Schema #4: Positive und negative Zentralisierung
NG
Apfelsine
Leertaste
GEM
NO
Gelb
Apfelsine/
NG
Schwarz
Leertaste/
GEM
Schwarz
NO
Gelb/Schwarz
Schema #2: Negative Zentralisierung
Apfelsine
NG
Leertaste
GEM
NO
Gelb
Apfelsine/
NG
Schwarz
Leertaste/
GEM
Schwarz
NO
Gelb/Schwarz
+12V
Verriegelungsbetätigung
Türen
Schema #3: Positive Zentralisierung
NG
OFF Signal
GEM
NO
NG
GEM
ON Signal
NO
Schema #5: Für die Schließungssysteme
zentralisiert von pneumatischem Typ wie
Mercedes Benz, Audi usw.
NG
GEM
NO
NG
GEM
NO
42
/! \ Wird es vielleicht notwendig sein, den Reiter in der Falltür der Zentrale zu verschieben
um in Verriegelunzeit zu 3,5 Sekunden überzugehen.
+12V
Apfelsine
OFF Signal
Leertaste
Gelb
Apfelsine/
Schwarz
Leertaste/
ON Signal
Schwarz
Gelb/Schwarz
KOMPRESSOR
VON LUFT
+12V
Apfelsine
Leertaste
Gelb
Apfelsine/
Schwarz
Leertaste/
Schwarz
Gelb/Schwarz
KNOPF VON
VERRIEGELUNG
TÜREN
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