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CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
PÉDALE D'EMBRAYAGE (LE CAS ÉCHÉANT)
Appuyer sur la pédale d'embrayage (désengager l'embrayage) avant de
changer de rapport. Pour assurer un fonctionnement en douceur de
l'embrayage, appuyer rapidement sur la pédale et la relâcher graduellement.
• Pour désenclencher l'embrayage, appuyer sur la pédale vers le plancher.
• Pour embrayer, relâcher graduellement la pédale d'embrayage.
PÉDALE DE FREIN
Les freins du véhicule ne sont pas assistés. Le freinage du véhicule peut
sembler différent du freinage d'autres types de véhicules. Pratiquer le freinage
dans un endroit sécuritaire afin de se familiariser avec la sensation des freins
du véhicule avant de conduire dans la circulation.
La pédale de frein doit être enfoncée pour faire démarrer le véhicule. Pendant
que le véhicule est en mouvement, enfoncer la pédale de frein pour ralentir ou
arrêter le véhicule.
Pendant une conduite à plus de 16 km/h (10 mi/h), le véhicule peut activer le
système de neutralisation de frein-accélérateur. Si le véhicule détecte que la
pédale de frein est enfoncée en même temps que la pédale d'accélérateur, il
désactivera la puissance motrice après une seconde.
PÉDALE D'ACCÉLÉRATEUR
Enfoncer la pédale d'accélérateur pour augmenter le régime du moteur et
(lorsque la boîte de vitesses est en prise) la vitesse du véhicule. Lorsque la
pédale est relâchée, un ressort la ramène en position de ralenti. Toujours vérifier
que la pédale d'accélérateur retourne en position de ralenti avant de démarrer le
moteur.
Pendant une conduite à plus de 16 km/h (10 mi/h), le véhicule peut activer le
système de neutralisation de frein-accélérateur. Si le véhicule détecte que la
pédale de frein est enfoncée en même temps que la pédale d'accélérateur, il
désactivera la puissance motrice après une seconde.
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