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NETTOYAGE DE LA COURROIE
D'ENTRAÎNEMENT
Le nettoyage de la courroie d'entraînement maximisera la durée utile de la
courroie et du pignon et minimisera le bruit de la chaîne cinématique. Nettoyer la
courroie à chaque changement de pneu. Nettoyer la courroie plus souvent si le
véhicule est utilisé sur des terrains sales, poussiéreux ou comprenant beaucoup
de débris.
1. Mélanger quelques gouttes de liquide vaisselle doux dans une tasse d'eau
tiède.
2. Utiliser une brosse en nylon souple pour nettoyer la courroie et les crans de
pignon avec l'eau savonneuse. Bien nettoyer dans les coins où s'amassent
débris et poussière.
3. Rincer la courroie avec de l'eau propre, puis sécher complètement.
Ne pas inspecter ou régler la tension de la courroie d'entraînement lorsque la
courroie est mouillée. Un réglage inapproprié sera obtenu.
INSPECTIONS DE LA SUSPENSION
Toujours inspecter les suspensions aux intervalles indiqués dans le tableau
d'entretien périodique à partir de la page 116. Se référer au Manuel d'entretien
SLINGSHOT, ou consulter un concessionnaire agréé pour obtenir de l'aide.
COMPOSANTS DU SYSTÈME D'ALIMENTATION
Vérifier si les conduites de carburant et les raccords sont usés, détériorés, pliés
ou s'ils présentent des fuites ou d'autres dommages. Ne pas utiliser le véhicule
si des fuites ou dommages sont repérés dans les composants du système
d'alimentation. Consulter un concessionnaire sans tarder si l'une de ces
conditions existe.
SYSTÈME DE RECYCLAGE DES VAPEURS DE
CARBURANT (MODÈLES CALIFORNIENS)
Le témoin lumineux de vérification du moteur s'allume en cas de défaillance du
robinet de purge. Pour les réparations, consulter un concessionnaire agréé.
AVIS
ENTRETIEN
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