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1. Lever le véhicule à
l'aide de chandelles
appropriées. S'assurer
que le véhicule soulevé
se trouve de niveau et
que le frein de
stationnement est
serré.
2. Démarrer le moteur et
le laisser tourner au
ralenti pendant deux à
trois minutes. Arrêter le
moteur.
3. Nettoyer la partie
autour du bouchon de
e
vidange
au fond du
carter moteur.
4. Placer un bac de vidange sous le bouchon de vidange. Retirer le bouchon de
vidange. Laisser l'huile s'écouler complètement.
5. Nettoyer les surfaces d'étanchéité du bouchon de vidange et du carter
d'huile. Les surfaces d'étanchéité devraient être propres et exemptes
d'ébarbures, d'entailles et d'éraflures.
6. Placer une rondelle de compression NEUVE sur le bouchon de vidange et
réinstaller le bouchon de vidange. NE PAS serrer excessivement.
7. À l'aide d'une clé à filtre appropriée, tourner le filtre à huile dans le sens
antihoraire pour l'enlever.
8. Nettoyer la surface d'étanchéité du filtre sur le boîtier avec un chiffon propre
et sec.
9. Enduire le joint du nouveau filtre à huile d'une mince couche d'huile moteur.
10. Installer le nouveau filtre et le tourner dans le sens horaire à la main jusqu'à
ce que le joint du filtre entre en contact avec la surface d'étanchéité. Puis lui
donner un 3/4 de tour additionnel.
COUPLE
16 N·m (12 lb·pi)
ENTRETIEN
139
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