Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
benzínové výpary. Nekuřte a držte se dál od otevřených
plamenů a jisker.
■
Nenechejte kůži přijít do kontaktu s benzínem nebo
olejem.
■
Udržujte palivo a olej mimo oči. Dojde-li ke kontaktu
oleje či benzínu s očima, vypláchněte ihned čistou
vodou. Pokud je oční sliznice podrážděná, vyhledejte
okamžitě lékaře.
■
Rozlité palivo ihned otřete.
PLNĚNÍ PALIVOVÉ NÁDRŽE
Viz obrázek 5.
VAROVÁNÍ
Před plněním nádrže vždy vypněte motor nářadí. Před
doplněním nechejte motor a výfukové komponenty
zchladit. Nikdy nesundávejte víko palivové nádrže
nebo palivo nikdy nedoplňujte do běžícího stroje nebo
horkého motoru. Než spustíte motor, postavte se
nejméně 9 metrů od místa, kde jste nalévali benzín do
nádrže. Nekuřte. Pochybení tak může způsobit vážné
osobní poranění.
VAROVÁNÍ
Nádrž nepřeplňujte. Naplňte palivovou nádrž na 25 mm
pod horní části paliva krku. Po doplnění paliva nikdy
sekačku nenaklánějte o více jak 25 stupňů, protože by to
mohlo mít za následek únik paliva a nebezpečí požáru,
atd.
1. Vyčistěte nádrž kolem uzávěru, aby nedošlo ke
kontaminaci paliva.
2. Pomalu odšroubujte uzávěr palivové nádrže, aby došlo
k pomalému vyrovnání tlaku a aby se palivo nerozlilo
kolem uzávěru. Víko umisťujte na čistou plochu.
3. Opatrně nalijte palivo do nádrže. Dávejte pozor, abyste
palivo nerozlili.
4. Vyčistěte a prohlédněte těsnění, pak bezpečně nasaďte
všechna víka pro nádrže a nádoby pro palivo.
5. Pečlivě utřete vylitý benzín. Přesuňte se 9 m od místa
doplnění paliva před spuštěním motoru.
POZNÁMKA: Při prvním používání a bezprostředně po
použití je zcela normálním jevem, že se z motoru kouří.
KONTROLA/DOPLNĚNÍ MOTOROVÉHO OLEJE
Viz obrázek 5.
Motorový olej má významný vliv na výkon motoru a
životnost. Všeobecně, použití při všech teplotách, je
doporučen SAE 10W-30. Vždy používejte 4-cyklu motorový
olej, který splňuje nebo překračuje požadavky na klasifi kaci
API službu SJ.
POZNÁMKA: Oleje bez detergentů nebo pro 2dobé motory
poškozují motor a nesmí se používat.
Přidávání motorového oleje:
1. Ujistěte se, že je sekačka v rovině a oblast okolo víka/
měrky je čistá.
2. Sundejte víko a těsnění z láhve s olejem.
3. Otevřete víčko oleje / měrku otočením o 90 stupňů proti
směru hodinových ručiček. Sejměte víko k nádrži oleje/
měrku.
4. Opatrně dolijte olej. Naplňte k lince „Full" (Plno) na
měrce. Nádrž nepřeplňujte.
POZNÁMKA: Pokud kontrolujte hladinu oleje, nasuňte
měrku do plnícího otvoru pro olej, ale nezašroubujte ji.
5. Nainstalujte a zajistěte Měrka oleje / měrku otočením o
90 stupňů ve směru hodinových ručiček.
Kontrola motorového oleje
■
Ujistěte se, že je sekačka v rovině a oblast okolo víka/
měrky je čistá.
■
Sejměte víko k nádrži oleje/měrku. Utřete a zasuňte do
plnícího otvoru pro olej, ale nezašroubujte ji.
■
Sejměte víko k nádrži oleje/měrku a zkontrolujte hladinu
oleje. Není-li v olejové nádrži dostatek oleje, nalijte olej
do správné úrovně.
STARTOVÁNÍ/ZASTAVENÍ SEKAČKY
Viz obrázek 5.
VAROVÁNÍ
Nikdy motor nespouštějte ani nepoužívejte v uzavřených
nebo málo větraných místnostech; vdechování zplodin
může usmrtit.
NOTE: Motor je vybaven uzavíracím ventilem. Po
dokončení sekání vypněte přívod paliva.
Spuštění motoru
1. Otevřete palivový ventil.
2. Stiskněte 3-krát hlavičku startéru.
POZNÁMKA: Tento není obvykle nutný, když startujete
motoru, který již několik minut běžel.
3. Držte ovládací páky dolů proti rukojeti.
4. Tahejte za rukojeť spouštěče, až se spustí. Opatrně
startovací lanko uvolněte, takže se nevymrští.
POZNÁMKA: Může být nezbytné opakovat pumpování
paliva v chladnějším počasí. V teplejším počasí může
nadbytečné startování způsobit přesycení a motor
nenastartuje. Pokud motor přesytíte, počkejte několik
minut před dalším startováním a neopakujte kroky
pumpování paliva.
Zastavení motoru
1. Uvolněte páku napájení pro zastavení stroje.
2. Zavřete palivový ventil.
POJEZD VÝROBKU
Viz obrázek 6.
■
Pojezd: Přidržte páku nastavení výkonu dolů a pomalu
EN
Čeština
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
173
Publicité
