Cadillac Escalade 2020 Guide Du Propriétaire page 236

Tous les témoins lumineux clignotent
puis s'éteignent momentanément
lorsque le contact est mis. Le témoin
lumineux qui reste allumé indique
l'état de la boîte de transfert.
Si le repère indicateur sur la molette
du dessous ne correspond pas au
témoin lumineux, la molette du
dessous a très probablement été
déplacée alors que le contact était
coupé.
Le repère indicateur sur la molette du
dessous doit être aligné avec le témoin
lumineux avant qu'un changement de
rapport puisse être commandé. Pour
commander un changement de
rapport, tourner la molette de dessous
de la boîte de transfert vers la
nouvelle position souhaitée. Le témoin
lumineux clignote pour indiquer que
le changement est en cours. Lorsque
le changement de rapport est effectué,
le témoin lumineux de la nouvelle
position s'allume. Si la boîte de
transfert ne peut pas effectuer un
changement de rapport commandé,
elle revient à son dernier réglage
choisi.
Les paramétrages sont :
N (point mort) : N'utiliser que
lorsque le véhicule doit être remorqué.
Se reporter à Remorquage d'un véhicule
récréatif 0 385 ou
Remorquage du véhicule 0 384.
2 (deux roues motrices, gamme
haute) : Utiliser pour la conduite sur
la plupart des voies et des autoroutes.
L'essieu avant n'est pas engagé. Ce
réglage offre la meilleure économie de
carburant.
AUTO (quatre roues motrices
automatique) : Utiliser lorsque les
conditions d'adhérence de la chaussée
sont variables. En conduisant en
position AUTO, l'essieu avant est
engagé et la puissance du véhicule est
automatiquement transmise aux roues
avant et arrière en fonction des
conditions de conduite. Ce réglage
offre une économie de carburant
légèrement inférieure à la position 2 .
Ne pas utiliser le mode AUTO pour
stationner sur une pente raide à faible
adhérence recouverte par exemple de
glace, de neige, de boue, ou de gravier.
En mode AUTO, seules les roues
arrière maintiennent le véhicule pour
CONDUITE ET FONCTIONNEMENT
éviter qu'il glisse lorsqu'il est
stationné. Lors d'un stationnement
sur une pente raide, utiliser 4 pour
maintenir les quatre roues engagées.
4 (quatre roues motrices, gamme
haute) : Utiliser cette position
lorsqu'une traction supplémentaire est
nécessaire, tel que lors de la conduite
sur des routes enneigées ou
verglacées, lors de la conduite en tout
terrain, ou lors du déneigement.
4 (quatre roues motrices, gamme
basse) : Ce réglage engage l'essieu
avant et délivre un couple
supplémentaire. Choisir 4 lors de la
conduite en tout-terrain dans le sable
profond, la boue profonde, ou la neige
profonde, et en montant ou
descendant des pentes raides.
Le passage en 4 désactive
l'antipatinage et le StabiliTrak/ESC. Se
reporter à Antipatinage/Contrôle de la
stabilité électronique 0 242.
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