Cadillac Escalade 2020 Guide Du Propriétaire page 207

206 CONDUITE ET FONCTIONNEMENT
Avertissement
Un freinage brutal dans une
descente peut surchauffer et
affaiblir les freins. Ceci peut
entraîner une perte de contrôle et
vous ou les autres occupants
pourraient être blessés ou tués.
Serrer les freins légèrement en
descente et rétrograder pour garder
le contrôle de la vitesse du véhicule.
Si le véhicule cale dans une pente :
1. Serrer les freins pour arrêter le
véhicule, puis serrer le frein de
stationnement.
2. Passer en position P
(stationnement) puis redémarrer
le moteur.
Si le véhicule cale lorsque
vous montez une pente,
passer en marche arrière (R),
relâcher le frein de
stationnement et descendre
en ligne droite.
Ne jamais essayer de faire
demi-tour. Si la côte est assez
raide pour que le moteur
cale, elle est aussi assez raide
pour faire capoter le véhicule
si vous essayez de faire
demi-tour.
Si vous ne pouvez pas
monter la côte, vous devez la
descendre en reculant en
ligne droite.
Ne jamais descendre une
pente en position de point
mort (N) en utilisant
uniquement les freins. Le
véhicule peut dévaler
rapidement la pente et vous
pourriez perdre le contrôle.
Si le véhicule cale lorsque
vous descendez une pente,
rétrograder, relâcher le frein
de stationnement et
descendre la pente en ligne
droite.
3. S'il n'est pas possible de
redémarrer le véhicule après qu'il
ait calé, serrer le frais de
stationnement, mettre en
position de stationnement (P) et
couper le contact.
3.1. Quitter le véhicule et
chercher de l'aide.
3.2. Demeurer à l'écart du
chemin que le véhicule
prendrait s'il roulait vers le
bas de la pente.
Éviter les virages qui placeraient le
véhicule à travers l'inclinaison
d'une pente. Une pente qu'il est
possible de monter ou descendre
peut être trop abrupte pour être
traversée. Le fait de conduire en
travers d'une pente ajoute du
poids sur les roues qui donnent
vers le bas de la pente, ce qui
pourrait entraîner une glissade ou
un capotage.
L'état du terrain peut aussi
présenter un problème quand vous
croisez une pente. En effet, le
gravier meuble, la boue ou même
l'herbe mouillée peuvent faire
glisser les pneus de côté, vers le
bas. Si le véhicule glisse de côté, il